Когда речь заходит о строительстве автомобильных и железнодорожных магистралей, особое внимание уделяется системе водоотведения. Блоки бетонные Б 2-20-50 играют в этом процессе ключевую роль, предотвращая размытие дорожного полотна атмосферными осадками. Без этих железобетонных элементов невозможно создать эффективную систему водосбора, что в перспективе может привести к аварийным ситуациям и преждевременному разрушению дорожного покрытия.
Эти изделия представляют собой прямоугольные блоки со скошенной нижней поверхностью, что обеспечивает оптимальный сток воды. Они используются в комплексе с другими элементами водоотводной системы: откосными стенками, открылками и лекальными блоками. Блок Б 2-20-50 служит основой фундамента водосборной конструкции, принимая на себя значительные нагрузки и обеспечивая долговечность всей системы.
Стандартные размеры изделия составляют:
Масса одного блока – около 500 кг, что требует использования специальной техники при монтаже. Для удобства транспортировки и установки изделия оснащены строповочными петлями.
Основные области использования:
Эти блоки особенно востребованы в регионах с повышенной влажностью и значительным количеством осадков, где проблема водоотведения стоит особенно остро.
Изготовленные из тяжелого бетона класса В30, блоки обладают:
Армирование стальными каркасами класса А-300 с антикоррозионной обработкой значительно увеличивает срок службы конструкций.
Изделия производятся в соответствии с Сериями 3.503.1-66, допускающими несколько вариантов обозначения:
Каждый из этих вариантов является правильным и может встречаться на продукции разных производителей.
При перевозке блоков важно соблюдать следующие правила:
Хранение осуществляется в штабелях высотой не более 2,5 метров с обязательной прокладкой между рядами.
Выбирая блоки Б 2-20-50, вы получаете надежное решение для организации эффективного водоотведения, которое прослужит десятилетиями без потери своих эксплуатационных качеств.
Документ Серия 3.503.1-66 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ была разработана Серия 3.503.1-66, введенная в действие с сентября 1984 года после утверждения Минтрансстроем СССР. Нормативный документ детально описывает все особенности проектирования и производства железобетонных водоотводных сооружений, широко применяемых в сфере дорожного строительства. Среди многообразия рабочих чертежей приведены плиты, лотковые элементы и различные блоки, применяемые для защиты дорожного полотна от вредоносного воздействия атмосферных осадков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
