Трехлучевой фундамент ТСП 4,5-5 (РЧ 5255) – это современная железобетонная конструкция сложной геометрической формы, специально разработанная для надежного монтажа металлических осветительных мачт. Эти фундаменты играют ключевую роль при электрификации железнодорожных путей, обеспечивая устойчивость и безопасность контактных сетей на протяжении всего срока эксплуатации.
В ассортименте представлены как одиночные, так и сдвоенные модификации, предназначенные для установки высокомачтовых конструкций высотой 20 и 30 метров. Они оптимально подходят для регионов со стандартными грунтовыми условиями, демонстрируя отличные показатели устойчивости даже при значительных ветровых нагрузках.
Фундамент ТСП 4,5-5 обеспечивает целый ряд важных эксплуатационных преимуществ:
Система обозначений железобетонных изделий включает все ключевые технические параметры:
На видимых поверхностях изделий наносится дополнительная маркировка, включающая данные о производителе, дате выпуска и отметку ОТК. Надписи выполняются стойкими красками или методом штамповки для сохранения читаемости в любых погодных условиях.
Изготовление фундаментов осуществляется на специализированных предприятиях ЖБИ с строгим соблюдением требований РЧ 5255. Для производства используется:
Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах – от подготовки бетонной смеси до финальной приемки. Готовые конструкции проходят комплексные испытания на соответствие параметрам прочности, жесткости и трещиностойкости.
Для сохранения целостности изделий при перевозке используются специальные транспортные средства с надежными крепежными системами. Хранение осуществляется на подготовленных площадках с обязательным использованием инвентарных прокладок одинаковой высоты.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, фундаменты ТСП 4,5-5 гарантируют долговечность и надежность осветительных мачт в любых эксплуатационных условиях.
Документ Рабочие чертежи 5255 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для облегчения ряда возникающих в строительстве задач в 2005 году Научно-исследовательским институтом транспортного строительства были разработаны и введены в действие Рабочие чертежи 5255. Их основная задача состоит в передаче подробных технических условий по производству железобетонных фундаментов, используемых под металлические мачты освещения. Они чаще всего устанавливаются для фиксации опор контактной сети при обустройстве электрификации железнодорожного полотна.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
