Трехлучевой фундамент ТСА 4,0-3 (РЧ 5255) – это современная железобетонная конструкция сложной геометрии, специально разработанная для надежного монтажа металлических осветительных мачт. Эти фундаменты играют ключевую роль в электрификации железных дорог, обеспечивая устойчивость и безопасность контактных сетей на протяжении всего срока эксплуатации.
Конструкция представлена в двух вариантах – одиночном и сдвоенном, что позволяет использовать ее для мачт высотой 20 и 30 метров. Фундаменты оптимально подходят для установки в регионах с типовыми грунтовыми условиями, демонстрируя отличные показатели устойчивости даже при значительных ветровых нагрузках.
Применение ТСА 4,0-3 (РЧ 5255) гарантирует:
Система обозначений включает все ключевые параметры изделия:
На каждое изделие наносится несмываемая маркировка, включающая не только технические параметры, но и данные о производителе, дате изготовления, а также отметку отдела технического контроля.
Изготовление осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с строгим соблюдением требований РЧ 5255. Для производства используется:
Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах – от подготовки бетонной смеси до финальной проверки готовых изделий. Каждая партия (до 1000 штук) проходит комплексные испытания на соответствие нормам прочности и устойчивости.
Для сохранения целостности конструкций при перевозке используются:
Хранение осуществляется на подготовленных площадках с ровной поверхностью, где каждый фундамент размещается на специальных подкладках одинаковой высоты.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, ТСА 4,0-3 (РЧ 5255) обеспечивает надежную основу для осветительных мачт на десятилетия вперед, минимизируя затраты на обслуживание и ремонт.
Документ Рабочие чертежи 5255 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для облегчения ряда возникающих в строительстве задач в 2005 году Научно-исследовательским институтом транспортного строительства были разработаны и введены в действие Рабочие чертежи 5255. Их основная задача состоит в передаче подробных технических условий по производству железобетонных фундаментов, используемых под металлические мачты освещения. Они чаще всего устанавливаются для фиксации опор контактной сети при обустройстве электрификации железнодорожного полотна.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
