Трехлучевой фундамент ТСП 4,5-4 (РЧ 5255) – это современная железобетонная конструкция специального назначения, разработанная для надежного крепления осветительных мачт и опор контактной сети. Его уникальная трехлучевая форма обеспечивает максимальную устойчивость даже при значительных ветровых нагрузках, что особенно важно для объектов железнодорожной инфраструктуры.
Конструкция фундамента продумана до мелочей: он изготавливается в двух вариантах – одиночном и сдвоенном, что позволяет подобрать оптимальное решение для мачт высотой 20 и 30 метров. При этом фундамент рассчитан на эксплуатацию в обычных грунтовых условиях, что делает его универсальным решением для большинства регионов.
Главное достоинство ТСП 4,5-4 – это его исключительная надежность. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, фундамент гарантирует:
Маркировка ТСП 4,5-4 (РЧ 5255) содержит всю необходимую информацию о продукте:
Каждое изделие имеет четкую маркировку, включающую не только технические параметры, но и информацию о производителе, дате изготовления, а также отметку отдела технического контроля. Надписи наносятся специальной стойкой краской, что гарантирует их сохранность в любых условиях.
Изготовление фундаментов осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с строгим соблюдением требований РЧ 5255. Для производства используется:
Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах производства. Готовые изделия проходят комплексные испытания на соответствие требованиям по прочности, жесткости и другим важным параметрам.
Для сохранения всех эксплуатационных характеристик фундаментов важно соблюдать правила их хранения и перевозки:
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, ТСП 4,5-4 (РЧ 5255) является оптимальным решением для создания надежных оснований под осветительные мачты и другие высотные конструкции.
Документ Рабочие чертежи 5255 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для облегчения ряда возникающих в строительстве задач в 2005 году Научно-исследовательским институтом транспортного строительства были разработаны и введены в действие Рабочие чертежи 5255. Их основная задача состоит в передаче подробных технических условий по производству железобетонных фундаментов, используемых под металлические мачты освещения. Они чаще всего устанавливаются для фиксации опор контактной сети при обустройстве электрификации железнодорожного полотна.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
