Блоки насадок БН 2-2 (3.503-30) – это современные строительные элементы, которые активно применяются при возведении мостовых конструкций. Они имеют строгую прямоугольную геометрию и отличаются наличием специальных трапециевидных отверстий, предназначенных для надежного монтажа свайных опор. Количество этих отверстий варьируется в зависимости от конкретной модификации изделия. По торцам и верхней грани блоков расположены арматурные выпуски, которые обеспечивают прочное соединение с соседними элементами конструкции.
Эти индустриальные блоки идеально подходят для строительства автодорожных мостов с пролетами до 21 метра. Для соединения со сваями используется высококачественный бетон марки М300. Важно отметить, что данные конструкции могут эксплуатироваться в сложных климатических условиях – они выдерживают сейсмическую активность до 6 баллов и температуру до -40°C. При разработке изделий были учтены все требования СНиП II- Д.7-62, что гарантирует их надежность и долговечность. Блоки рассчитаны на серьезные нагрузки – временную вертикальную нагрузку Н30 или НК80, а также давление на тротуарах до 400 кг/м².
Каждый блок имеет четкую маркировку, которая значительно упрощает процесс подбора материалов для конкретного строительного проекта. Маркировка наносится специальной масляной краской, устойчивой к перепадам температур и повышенной влажности. Рассмотрим подробнее обозначение БН 2-2 (3.503-30):
Если в конце маркировки присутствуют буквенные индексы, это означает, что блок имеет зеркальное исполнение. Важно помнить, что любые самостоятельные изменения в маркировке недопустимы. Дополнительно на изделие наносится информация о массе, дате производства и ставится штамп отдела технического контроля.
Производство блоков насадок БН 2-2 (3.503-30) строго регламентировано нормативным документом Серии 3.503-30. Основным материалом служит бетон марки М300, соответствующий требованиям ГОСТ 4795-68. При этом параметры бетонной смеси (морозостойкость, водонепроницаемость) подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий региона, где будут использоваться блоки. Минимальный показатель морозостойкости составляет F200.
Армирование блоков выполняется стержневой сталью по ГОСТ 5781-61. В производстве используются различные марки стали: AI (ВСт3пс2, ВСТ3кп2, Ст3сп2, Ст3пс по ГОСТ 380-71), AII (ВСт5сп2). При необходимости сталь AII может быть заменена на AIII (25Г2С по ГОСТ 5058-65) с сохранением всех геометрических параметров. Закладные детали изготавливаются из углеродистой стали марки М10С (ГОСТ 6773-53). Для северных регионов допускается изменение марок стали с обязательной антикоррозионной обработкой металлических элементов.
При транспортировке и хранении блоков насадок БН 2-2 (3.503-30) необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Согласно требованиям Серии 3.503-30, блоки должны храниться в рабочем положении на специальных деревянных подкладках. Высота подкладок должна быть минимум на 2 см больше высоты выступающих частей, чтобы предотвратить возможные повреждения при складировании. Для погрузочно-разгрузочных работ рекомендуется использовать специализированную технику с соответствующими захватными приспособлениями, что обеспечит сохранность изделий и безопасность персонала.
При правильном монтаже и эксплуатации эти блоки обеспечивают высокую надежность и долговечность мостовых конструкций, что делает их незаменимыми в современном строительстве. Их универсальность и соответствие строгим нормативным требованиям позволяют использовать их в самых разных климатических условиях и при различных нагрузках.
Документ Серия 3.503-30 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-30 посвящена описанию железобетонных конструкций - свайных опор, широко используемых при строительстве автодорожных мостовых сооружений, имеющих пролеты до 21 метра. В номенклатурном перечне приведены блоки насадок и шкафных стенок, сваи и подферменники. Для каждого типоразмера изделия и конструкции приведены опалубочные и арматурные чертежи, а также спецификации, отражающие материалоемкость производственных затрат.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
