Тротуарная плита ТП 12 (ТП 501-259) – это надежное железобетонное изделие прямоугольной формы, которое активно используется в строительстве мостовых конструкций. Изготавливается из высокопрочного тяжелого бетона с обязательным армированием, что обеспечивает долговечность и устойчивость к нагрузкам. Основное назначение – формирование пролетных строений сборных железобетонных мостов с пролетами до 15 метров при высоте насыпи не более 8 метров под однопутную железную дорогу стандартной колеи.
Конструкция разработана для монтажа на прямых и криволинейных участках железнодорожного полотна. Плиты могут устанавливаться как на свайные опоры, так и на естественное основание. Важно учитывать, что эксплуатация возможна в регионах с расчетной температурой до -40°C и сейсмической активностью не выше 7 баллов. Более детальные требования к условиям применения содержатся в нормативной документации.
Маркировка железобетонных изделий содержит всю необходимую информацию о конструкции. В обозначении ТП 12 (ТП 501-259) зашифрованы ключевые характеристики:
На каждую плиту наносится несмываемая маркировка, включающая: тип изделия, название производителя, дату изготовления и отметку ОТК. Это значительно упрощает идентификацию продукции при складировании и монтаже.
Производство плит регламентируется Типовым Проектом 501-259, который устанавливает строгие требования к качеству и технологии изготовления. Выпуск осуществляется на специализированных заводах ЖБИ, где обеспечивается полный контроль на всех этапах – от подготовки сырья до отгрузки готовой продукции.
Основной материал – тяжелый бетон марки М300 с морозостойкостью Мрз200 или Мрз300 (в зависимости от климатических условий эксплуатации). Для усиления конструкции применяется арматура классов АI и АII, которая формируется в каркасы и сетки. Это позволяет компенсировать растягивающие напряжения и предотвратить образование трещин.
Готовая продукция проходит обязательные испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Изделия с дефектами или отклонениями от норм бракуются и не допускаются к поставке.
Хранение плит осуществляется на подготовленных площадках с ровным основанием и удобными подъездными путями. Штабелирование производится в горизонтальном положении с обязательным использованием деревянных прокладок в местах строповки.
Для перевозки применяются специализированные транспортные средства: железнодорожные платформы, автомобильные прицепы и полуприцепы. Соблюдение правил погрузки и транспортировки гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологии производства, тротуарные плиты ТП 12 (ТП 501-259) обеспечивают надежность и долговечность мостовых сооружений в различных климатических условиях.
Документ ТП 501-259 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Типового проекта ТП 501-259 занимался институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в эксплуатацию состоялось после утверждения государственными органами, начиная с июля 1975 года. Нормативный документ повествует о специфике производства конструкций из железобетона, предназначенных для строительства мостов с пролетами до 15 метров, возводимых через насыпи железных дорог. Максимальная высота насыпей не должна превышать 6 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
