Тротуарная плита ТП 11 (ТП 501-259) – это надежное железобетонное изделие прямоугольной формы, которое активно используется в строительстве мостовых конструкций. Изготовленная из высокопрочного тяжелого бетона с обязательным армированием, она обеспечивает долговечность и устойчивость пролетных строений сборных железободорожных мостов с пролетами до 15 метров.
Данная плита предназначена для эксплуатации в различных климатических условиях, включая регионы с пониженными температурами до -40°C и сейсмической активностью до 7 баллов. Она может применяться как на прямых участках железнодорожного полотна, так и на криволинейных, что делает ее универсальным решением для инфраструктурных проектов.
Маркировка ТП 11 (ТП 501-259) содержит всю необходимую информацию о продукте:
Каждое изделие имеет четкую маркировку, нанесенную несмываемой краской, которая включает в себя не только тип плиты, но и данные производителя, дату выпуска, а также отметку отдела технического контроля. Это значительно упрощает идентификацию продукции на складах и стройплощадках.
Производство плит ТП 11 строго регламентировано Типовым Проектом 501-259, который определяет все технические требования к материалам и процессу изготовления. Для обеспечения максимальной прочности и долговечности используется тяжелый бетон марки М300 с морозостойкостью Мрз200 или Мрз300 в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Армирование выполняется сварными и вязаными каркасами из стержневой арматуры классов АI и АII, что значительно повышает устойчивость конструкции к нагрузкам и предотвращает образование трещин. Каждая партия продукции проходит строгий контроль качества, включая проверку на прочность, жесткость и соответствие геометрическим параметрам.
Готовые плиты требуют особых условий хранения и перевозки. Их складируют на ровных площадках с твердым покрытием, укладывая в штабеля с обязательным использованием деревянных прокладок. Это предотвращает повреждение изделий при хранении.
Для транспортировки применяются специализированные транспортные средства: железнодорожные платформы, автомобильные прицепы и полуприцепы соответствующей грузоподъемности. Особое внимание уделяется правильности погрузки и крепления груза во избежание повреждений при перевозке.
Благодаря своим техническим характеристикам и универсальности, тротуарные плиты ТП 11 находят широкое применение в строительстве железнодорожных мостов, обеспечивая безопасность и надежность транспортной инфраструктуры на протяжении многих лет.
Документ ТП 501-259 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Типового проекта ТП 501-259 занимался институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в эксплуатацию состоялось после утверждения государственными органами, начиная с июля 1975 года. Нормативный документ повествует о специфике производства конструкций из железобетона, предназначенных для строительства мостов с пролетами до 15 метров, возводимых через насыпи железных дорог. Максимальная высота насыпей не должна превышать 6 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
