Тротуарная плита ТП 9 (ТП 501-259) представляет собой надежное железобетонное изделие, которое активно используется в строительстве мостовых сооружений. Ее прямоугольная форма и усиленная конструкция делают ее незаменимым элементом при возведении пролетных строений сборных железобетонных мостов, рассчитанных на однопутную железную дорогу стандартной колеи с пролетами до 15 метров.
Эта плита специально разработана для эксплуатации в сложных климатических условиях - она выдерживает температуры до -40°C и сейсмическую активность до 7 баллов. В зависимости от типа основания (свайное или естественное) и конфигурации пути (прямые или кривые участки) подбирается соответствующий вариант плиты. Все технические требования и условия применения подробно описаны в нормативной документации.
Маркировка ТП 9 (ТП 501-259) содержит всю необходимую информацию о изделии:
На каждой плите обязательно наносится маркировка, включающая не только тип изделия, но и данные производителя, дату изготовления, отметку ОТК. Это значительно упрощает учет и идентификацию продукции как на складе, так и непосредственно на строительной площадке.
Изготовление плит ведется строго в соответствии с Типовым Проектом 501-259 на специализированных заводах ЖБИ, имеющих соответствующее оборудование для производства мостовых конструкций. Качество контролируется на всех этапах - от подготовки сырья до отгрузки готовой продукции.
Основой плиты служит тяжелый бетон марки М300, а морозостойкость (Мрз200 или Мрз300) подбирается в зависимости от климатических условий региона эксплуатации. Для усиления конструкции используется арматура классов АII и АI, которая формируется в прочные каркасы и сетки, значительно повышающие несущую способность изделия.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включающий проверку прочности, геометрических параметров, состояния поверхности. Изделия с дефектами или отклонениями от норм бракуются и не допускаются к поставке.
Для сохранения качества плит важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Хранить изделия следует на ровных площадках с твердым покрытием, укладывая их в штабеля с обязательным использованием деревянных прокладок в местах строповки.
Транспортировка осуществляется специальным автотранспортом или железнодорожными платформами с соблюдением всех норм погрузки и крепления груза. Особое внимание уделяется защите изделий от механических повреждений во время перевозки.
Благодаря строгому соблюдению технологии производства и правил эксплуатации, тротуарные плиты ТП 9 (ТП 501-259) обеспечивают долговечность и надежность мостовых сооружений в самых разных климатических условиях.
Документ ТП 501-259 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Типового проекта ТП 501-259 занимался институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в эксплуатацию состоялось после утверждения государственными органами, начиная с июля 1975 года. Нормативный документ повествует о специфике производства конструкций из железобетона, предназначенных для строительства мостов с пролетами до 15 метров, возводимых через насыпи железных дорог. Максимальная высота насыпей не должна превышать 6 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
