Шпунт ШТП 160-6 – это современная железобетонная конструкция, специально разработанная для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами, создавая прочные причальные сооружения. Эти шпунты активно применяются при возведении набережных для пассажирских и грузовых судов на реках, озерах и водохранилищах, где высота стенок варьируется от 4 до 15 метров.
Конструкция выдерживает экстремальные климатические условия, включая морозы до -40°C. В зависимости от проекта, шпунты могут иметь прямоугольное или тавровое сечение, а их монтаж осуществляется различными методами – вибрационным погружением или подмывом. Все технические нюансы, включая схемы установки и эксплуатационные требования, детально описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию о конструкции. Например, обозначение ШТП 160-6 расшифровывается следующим образом:
Каждое изделие маркируется с указанием производителя, даты выпуска, веса и отметки ОТК. Надписи наносятся стойкой краской через трафарет или штамп, чтобы обеспечить долговечность маркировки даже в агрессивных условиях.
Для изготовления шпунтов ШТП 160-6 используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к водной среде. В зависимости от условий эксплуатации, бетонная смесь может включать специальные добавки для повышения морозостойкости и водонепроницаемости – эти параметры определяются согласно СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней, которые могут быть предварительно напряженными или обычными. Это обеспечивает конструкции необходимую трещиностойкость и долговечность. Качество готовых изделий проверяется по ГОСТ 13015-75, при этом особое внимание уделяется отсутствию дефектов, трещин и отклонений от проектных размеров.
При складировании и перевозке шпунтов важно исключить любые механические повреждения. Изделия укладываются на специальные прокладки, предотвращающие смещение и деформацию. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с соблюдением всех мер безопасности, чтобы сохранить целостность конструкции и анкерных выпусков.
Благодаря высокой прочности и надежности, шпунты ШТП 160-6 остаются востребованным решением для строительства гидротехнических сооружений в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
