Железобетонный шпунт ШТП 160-8 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированную бетонную балку сложного профиля, специально разработанную для создания надежных ограждающих сооружений в водной среде.
Главной особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами конструкции. Они идеально подходят для возведения причальных стенок и набережных высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Конструкция выдерживает экстремальные температурные условия до -40°C, что делает ее универсальным решением для большинства регионов.
Маркировка ШТП 160-8 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, веса и отметки ОТК. Надписи наносятся стойкой краской, сохраняющей читаемость даже при длительной эксплуатации в агрессивных условиях.
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально в зависимости от условий эксплуатации, согласно требованиям СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней, которые могут быть как предварительно напряженными, так и обычными. Выбор типа армирования зависит от проектных требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проходят проверку на прочность и трещиностойкость неразрушающими методами. К поставке допускаются только конструкции, полностью соответствующие проектным параметрам.
Шпунты ШТП 160-8 образуют вертикальную причальную стенку, способную выдерживать значительные нагрузки от давления грунта и воды. При монтаже важно соблюдать технологию погружения, предусмотренную проектом – методом подмыва или с использованием вибрационного оборудования.
Для обеспечения долговечности конструкции необходимо:
При перевозке и складировании шпунтов необходимо использовать специальные прокладки, предотвращающие повреждение конструкций. Изделия должны храниться в штабелях с надежной фиксацией, исключающей их смещение или падение. Особое внимание следует уделять защите анкерных выпусков от механических повреждений.
Более подробные технические характеристики, схемы монтажа и рекомендации по эксплуатации содержатся в нормативной документации Серии 3.505.1-15, которая является обязательной для изучения перед началом строительных работ.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
