Железобетонный шпунт ШТП 140-6 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированное бетонное изделие сложной геометрии, специально разработанное для возведения надежных причальных сооружений.
Основное назначение этих шпунтов – создание прочных вертикальных стенок при строительстве грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров. Они успешно применяются в различных климатических условиях, включая районы с экстремально низкими температурами до -40°C. Особенностью конструкции являются специальные анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений.
Маркировка ШТП 140-6 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На каждом готовом изделии дополнительно наносится информация о производителе, дате выпуска, весе и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкой к атмосферным воздействиям краской с использованием специальных трафаретов.
Для изготовления шпунтов используется высококачественный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных элементов, что обеспечивает конструкции необходимую прочность на изгиб и растяжение. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет подобрать оптимальное решение для разных строительных задач.
Все изделия проходят строгий контроль качества в соответствии с требованиями ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке на отсутствие трещин и дефектов. Испытания проводятся неразрушающими методами, что гарантирует сохранение эксплуатационных характеристик готовой продукции.
При перевозке и складировании шпунтов необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Изделия должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих их смещение и повреждение. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием соответствующего оборудования, обеспечивающего сохранность конструкций и анкерных выпусков.
Более подробную информацию о технических характеристиках, условиях монтажа и эксплуатации можно найти в нормативной документации Серии 3.505.1-15, которая является основным руководством при работе с данными конструкциями.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
