Шпунт ШТП 170-6 – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированный бетонный элемент сложной геометрии с анкерными выпусками, обеспечивающими надежное соединение с другими элементами сооружения.
Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок набережных различного назначения – как для пассажирских терминалов, так и для грузовых портов. Они оптимально подходят для строительства в сложных климатических условиях, включая районы с экстремально низкими температурами до -40°C. В зависимости от проекта, могут использоваться шпунты с различными типами сечений – прямоугольным или тавровым, что позволяет адаптировать конструкцию под конкретные инженерные задачи.
Маркировка ШТП 170-6 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты изготовления, веса и проходит строгий контроль качества. Надписи наносятся стойкими красками, сохраняющими читаемость в любых погодных условиях.
Для изготовления ШТП 170-6 используется специальный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных элементов, которые могут быть как предварительно напряженными, так и обычными. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости конструкции и возможностей строительной организации.
Качество готовых изделий проверяется по строгим стандартам ГОСТ 13015-75, включая контроль прочности и проверку на отсутствие дефектов. Изделия с отклонениями от норм не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами ШТП 170-6 важно соблюдать правила хранения и транспортировки. Конструкции должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих их смещение и повреждение. При погрузочно-разгрузочных работах необходимо использовать оборудование, обеспечивающее сохранность изделий и анкерных выпусков.
Подробные технические характеристики, схемы монтажа и рекомендации по эксплуатации содержатся в нормативной документации Серии 3.505.1-15, с которой следует обязательно ознакомиться перед началом работ.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
