Столб СО представляет собой прочную железобетонную конструкцию вытянутой прямоугольной формы, которая играет важную роль в организации безопасного дорожного движения. Изделие изготавливается из тяжелого бетона с обязательным армированием стальными стержнями, что обеспечивает его высокую прочность и долговечность. Основное назначение таких конструкций – создание надежных ограждений вдоль автомобильных дорог, тротуаров, мостов и путепроводов, а также защита водоотводных устройств.
Конструкция разработана в строгом соответствии с Типовым проектным решением 503-0-17 и может использоваться в регионах с сейсмической активностью до 6 баллов. Благодаря своей надежности, столбы эффективно предотвращают аварийные ситуации, минимизируют риск съезда транспортных средств с проезжей части и падения в кюветы.
Каждому железобетонному изделию присваивается уникальная маркировка, которая помогает быстро идентифицировать его характеристики среди ассортимента аналогичной продукции. В случае со столбом СО маркировка состоит из буквенного обозначения, где:
СО – столб ограждения, предназначенный для защиты полосы отвода автомобильных дорог.
Маркировка наносится на торец изделия методом штамповки или с использованием специальной краски. Красящий состав должен обладать высокой устойчивостью к истиранию, воздействию влаги и ультрафиолета, а также быстро сохнуть. Помимо маркировки, на изделии могут указываться:
Изготовление столбов СО осуществляется на специализированных заводах или строительных полигонах с обязательным соблюдением требований ТПР 503-0-17. Основным материалом служит тяжелый бетон марки М400, отличающийся повышенной прочностью, износостойкостью и длительным сроком эксплуатации.
Морозостойкость бетона подбирается в зависимости от климатических условий региона, где будет установлено ограждение:
Для усиления конструкции используется арматура из горячекатаной стали классов А-I и А-II. Закладные элементы изготавливаются из профильного металла и обеспечивают надежное соединение столба с другими конструкциями. Дополнительно изделие оснащается монтажными петлями из стали класса А-I, что значительно упрощает процесс погрузки, транспортировки и монтажа.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества. Внешний осмотр позволяет выявить возможные дефекты: трещины, раковины, участки с оголенной арматурой. Дополнительно проводятся испытания на прочность, жесткость и устойчивость к образованию трещин.
Столбы СО хранятся в горизонтальном положении на специально подготовленных площадках или в складских помещениях. Под нижний ряд укладываются деревянные подкладки высотой не менее 4 см, чтобы предотвратить повреждение конструкции. Для погрузочно-разгрузочных работ используются траверсы с подвесками, обеспечивающие безопасность и сохранность изделий.
Транспортировка осуществляется любым видом транспорта при условии соблюдения правил крепления груза. Важно обеспечить надежную фиксацию столбов во избежание их смещения во время перевозки.
Документ ТПР 503-0-17 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ были разработаны Типовые проектные решения ТПР 503-0-17, введенные в действие с января 1977 года после утверждения Министерством транспортного строительства СССР. Нормативный документ отражает особенности производства, монтажа и эксплуатации конструкций ограждения автомобильных дорог общего пользования. В номенклатурный перечень железобетонных элементов вошел брус различных конфигураций, столбы, упоры, лестничные ступени, площадки, косоуры и опорные плиты.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
