Столб СБ представляет собой надежную железобетонную конструкцию, которая играет важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения. Это вытянутое прямоугольное изделие из тяжелого бетона с внутренним армированием, созданное для долговечной эксплуатации в различных погодных условиях. Основное назначение таких конструкций – создание защитных ограждений вдоль автомобильных трасс, мостов, путепроводов и пешеходных зон.
Конструкция разработана в соответствии с Типовым проектным решением 503-0-17 и может использоваться в регионах с сейсмической активностью до 6 баллов. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, столбы эффективно предотвращают съезд транспортных средств с проезжей части, уменьшая вероятность серьезных аварий.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро идентифицировать его характеристики. В случае со столбом СБ аббревиатура расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится на торец изделия с помощью штамповки или специальной краски, устойчивой к внешним воздействиям. Помимо обозначения модели, на столбе может указываться дата производства, масса, товарный знак завода-изготовителя и отметка отдела технического контроля.
Изготовление столбов СБ осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением строгих технологических норм. Основным материалом служит тяжелый бетон марки М400, обладающий высокой прочностью и устойчивостью к механическим нагрузкам. В зависимости от климатических условий эксплуатации, бетонная смесь может иметь различную морозостойкость:
Для усиления конструкции используется арматура из горячекатаной стали классов А-I и А-II, а также стальные закладные элементы, обеспечивающие надежное соединение с другими частями ограждения. Дополнительно в конструкцию встроены монтажные петли из стали класса А-I, облегчающие процесс транспортировки и установки.
Каждое готовое изделие проходит строгий контроль качества, включающий проверку на отсутствие трещин, сколов и других дефектов. Особое внимание уделяется испытаниям на прочность и устойчивость к образованию трещин.
При хранении столбы СБ укладываются в горизонтальном положении на деревянные подкладки высотой не менее 4 см. Это предотвращает повреждение конструкции и обеспечивает правильную вентиляцию. Для погрузки и разгрузки используются специальные траверсы, а транспортировка может осуществляться любым видом транспорта при условии надежного крепления груза.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, столбы СБ обеспечивают долговечную и надежную защиту на дорогах, снижая риски аварийных ситуаций и повышая безопасность участников дорожного движения.
Документ ТПР 503-0-17 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ были разработаны Типовые проектные решения ТПР 503-0-17, введенные в действие с января 1977 года после утверждения Министерством транспортного строительства СССР. Нормативный документ отражает особенности производства, монтажа и эксплуатации конструкций ограждения автомобильных дорог общего пользования. В номенклатурный перечень железобетонных элементов вошел брус различных конфигураций, столбы, упоры, лестничные ступени, площадки, косоуры и опорные плиты.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
