Стойка С 1 (180х230) (ТП 501-166) – это унифицированное железобетонное изделие прямоугольной формы с квадратным поперечным сечением, отличающееся высокой прочностью и долговечностью. Поверхность конструкции идеально ровная и гладкая, что обеспечивает удобство монтажа и надежность эксплуатации. Основная сфера применения – строительство пешеходных мостов через железнодорожные пути, где эти элементы играют ключевую роль в обеспечении безопасности и устойчивости сооружений.
Железобетонные стойки используются в комплексе с другими конструктивными элементами, устанавливаются на подготовленный фундамент и служат прочной опорой для мостовых плит. Их применение особенно важно при создании мостовых переходов, где требуется высокая несущая способность и устойчивость к динамическим нагрузкам. Конструкции могут эксплуатироваться в различных климатических условиях, включая районы с вечной мерзлотой, при строгом соблюдении требований нормативного документа ТП 501-166.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, нанесенную на боковую поверхность влагостойкой краской. Это позволяет быстро идентифицировать продукцию и упрощает процесс монтажа. Рассмотрим детальную расшифровку обозначения С 1 (180х230) (ТП 501-166):
Помимо основной маркировки, на изделие наносятся дополнительные данные: дата производства, логотип завода-изготовителя, номер партии, масса и штамп отдела технического контроля. Эта информация сохраняется на протяжении всего срока службы конструкции.
Стойки С 1 (180х230) (ТП 501-166) изготавливаются на современных предприятиях с использованием тяжелого бетона марки М300, что гарантирует их прочность и долговечность. Водонепроницаемость и морозостойкость (Мрз300) подбираются с учетом климатических особенностей региона эксплуатации. Защитный слой бетона составляет не менее 30 мм, что обеспечивает надежную защиту арматуры от коррозии.
Для усиления конструкции применяется пространственное армирование из стальных стержней классов A-I и A-III. Все металлические элементы, включая монтажные петли, проходят антикоррозийную обработку. Производственный процесс сопровождается строгим многоступенчатым контролем качества на каждом этапе – от подготовки бетонной смеси до финальной приемки готовой продукции.
Хранение стоек осуществляется на подготовленных площадках с ровным основанием. Изделия укладываются в штабеля высотой до 2,5 метров с обязательным использованием деревянных прокладок. При транспортировке применяется специализированный автотранспорт или железнодорожные платформы с надежным креплением груза. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только за строповочные петли с соблюдением всех мер безопасности.
Каждая партия продукции сопровождается полным комплектом технической документации, включая паспорт качества, что гарантирует соответствие изделий всем требованиям стандарта ТП 501-166 и обеспечивает их беспроблемную эксплуатацию на протяжении десятилетий.
Документ ТП 501-166 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовой проект 501-166 распространяется на унифицированные конструкции, предназначенные для строительства пешеходных мостов через железные дороги. В номенклатурном перечне приведены железобетонные стойки, блоки, фундаменты, ростверки, косоуры, ступени, балки и другие элементы. В совокупности данные конструкции позволяют возводить пешеходные мостовые сооружения с пролетами от 12 до 33 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
