Железобетонные плиты переходные косые ПК 800-98-20 тАIII-55 представляют собой важные конструктивные элементы мостовых сооружений. Их уникальная форма параллелограмма с технологическим уклоном торцевых граней (в среднем 55-75 градусов) позволяет эффективно решать задачи сопряжения дорожного полотна с насыпями мостов и путепроводов.
При монтаже одна часть плиты опирается на консоль, другая - на лежень в насыпи. Такое решение обеспечивает плавный переход между разными уровнями дорожного покрытия. Изделия рассчитаны на восприятие значительных нагрузок класса AII по всей ширине проезжей части, а также сосредоточенных нагрузок НК-80.
Для изготовления плит применяется метод вибропрессования, обеспечивающий максимальное уплотнение бетонной смеси. Используются высокопрочные бетоны класса В30 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными каркасами из арматуры классов А-100, А-200 и А-300 с предварительным электротермическим упрочнением.
Обозначение ПК 800-98-20 тАIII-55 содержит всю необходимую информацию:
Габаритные размеры и параметры:
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией изделий и использованием деревянных прокладок. Хранение допускается штабелями высотой до 2 метров на подготовленных площадках.
Эти плиты находят широкое применение при строительстве автодорожных мостов и путепроводов с пролетами до 33 метров. Их использование позволяет создавать надежные и долговечные переходные конструкции, устойчивые к интенсивным транспортным нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Документ Серия 3.503.1-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектный институт СОЮЗДОРПРОЕКТ является основным разработчиком Серии 3.503.1-96. Введение в действие состоялось с ноября 1991 года после утверждения нормативного документа протоколом Минтрансстроя СССР. Главная причина разработки регламента заключалась в острой необходимости создания унифицированных конструкций для максимально эффективного сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
