Железобетонные плиты переходные косые ПК 400-124-15 тАII-65 представляют собой надежные конструктивные элементы в форме параллелограмма, специально разработанные для сложных участков дорожной инфраструктуры. Их основное назначение – создание плавных переходов в местах косых пересечений автомобильных дорог с насыпями мостов и других путепроводных сооружений.
Конструктивной особенностью этих плит является технологический уклон торцевых граней под углом 65 градусов, что обеспечивает плавное сопряжение различных уровней дорожного полотна. При монтаже одна часть плиты опирается на консоль мостового сооружения, а другая – на специально подготовленное основание в насыпи.
Производители могут наносить маркировку несколькими равноценными способами, что предусмотрено действующими нормативными документами. Все варианты написания считаются правильными:
Эти железобетонные изделия нашли широкое применение при строительстве автодорожных мостов и путепроводов с пролетами до 33 метров. Они особенно востребованы на участках со сложной геометрией пересечений, где требуется обеспечить плавный переход между разными уровнями дорожного покрытия. При монтаже особое внимание уделяется гидроизоляции мест соприкосновения плит с грунтом.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры плит:
Для изготовления плит применяется метод вибропрессования, обеспечивающий высокую плотность бетона. Используются бетонные смеси класса прочности не ниже В30 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. В состав бетона вводятся специальные добавки, повышающие его устойчивость к агрессивным средам.
Армирование выполняется сварными каркасами из стальной арматуры классов А-100, А-200 и А-300 с предварительным электротермическим упрочнением. Для удобства монтажа изделия оснащаются монтажными петлями.
Перевозка плит осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией и использованием деревянных прокладок. При складировании допускается штабелирование высотой до 2 метров на подготовленное основание. Особое внимание уделяется правильной сортировке изделий по типам и маркам.
Эти железобетонные конструкции отличаются высокой надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве сложных дорожных развязок и мостовых сооружений. Их использование позволяет создавать безопасные и комфортные переходы между разными уровнями дорожного полотна.
Документ Серия 3.503.1-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектный институт СОЮЗДОРПРОЕКТ является основным разработчиком Серии 3.503.1-96. Введение в действие состоялось с ноября 1991 года после утверждения нормативного документа протоколом Минтрансстроя СССР. Главная причина разработки регламента заключалась в острой необходимости создания унифицированных конструкций для максимально эффективного сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
