Железобетонные плиты переходные косые ПК 600-98-15 тАII-65 представляют собой важные конструктивные элементы мостовых сооружений. Их геометрическая форма в виде параллелограмма специально разработана для монтажа в местах косых пересечений автомобильных дорог с насыпями мостов и путепроводов. Особенностью этих плит является технологический уклон торцевых граней под углом 65 градусов, что обеспечивает плавный переход между разными уровнями дорожного полотна.
При проектировании этих изделий учитывались повышенные требования к прочности и долговечности. Плиты рассчитаны на восприятие значительных нагрузок класса AII по всей ширине проезжей части, а также сосредоточенных нагрузок НК-80. В процессе монтажа плиты соединяются с другими элементами конструкции с помощью арматурных выпусков и замоноличиваются цементным раствором, что обеспечивает надежность и долговечность всего сооружения.
Производители могут наносить маркировку в нескольких вариантах, все из которых считаются правильными согласно действующим нормативам:
Основное назначение этих плит - создание надежных переходных участков в сложных узлах транспортных развязок. Они применяются при строительстве автодорожных мостов и путепроводов с пролетами до 33 метров. Особое внимание при монтаже уделяется гидроизоляции - места контакта с грунтом обязательно покрываются специальными обмазочными составами.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры изделия:
Для изготовления плит используется метод вибропрессования, обеспечивающий высокую плотность бетона. Применяются бетоны класса прочности не ниже В30 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными каркасами из арматуры классов А-100, А-200 и А-300, что гарантирует устойчивость к динамическим нагрузкам.
Перевозка плит осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией и использованием деревянных прокладок. Хранение допускается штабелями высотой до 2 метров на подготовленных площадках. Особое внимание уделяется правильному складированию - изделия должны быть рассортированы по типам и маркам для удобства последующего монтажа.
Эти железобетонные изделия отличаются высокой надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве сложных транспортных развязок и мостовых сооружений. Качество плит подтверждено соответствующими сертификатами и многолетним опытом успешной эксплуатации в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектный институт СОЮЗДОРПРОЕКТ является основным разработчиком Серии 3.503.1-96. Введение в действие состоялось с ноября 1991 года после утверждения нормативного документа протоколом Минтрансстроя СССР. Главная причина разработки регламента заключалась в острой необходимости создания унифицированных конструкций для максимально эффективного сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
