Железобетонные плиты тротуарные П 12 с представляют собой надежные строительные элементы прямоугольной формы, изготовленные из высокопрочного бетона. Отличительной особенностью этих конструкций являются специальные уступы на торцевых сторонах, обеспечивающие удобство монтажа и устойчивость при эксплуатации.
Эти изделия нашли широкое применение в строительстве железнодорожных мостов с пролетами от 2,95 до 16,5 метров. Они используются в комплексе с другими конструктивными элементами, разработанными в соответствии с требованиями Серии 3.501-108, где представлены все необходимые рабочие чертежи и технические спецификации.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, нанесенную несмываемой краской на боковую поверхность. Эта система обозначений помогает быстро идентифицировать продукцию и ее характеристики. В маркировке П 12 с заложена следующая информация:
Помимо маркировки, на изделии обязательно указывается дата производства, название предприятия-изготовителя, вес конструкции и штамп отдела технического контроля. Любые изменения в маркировке строго запрещены.
Изготовление плит осуществляется с использованием тяжелого бетона марок М300-М450, что гарантирует высокую прочность на сжатие. Контроль качества бетона проводится в соответствии с ГОСТ 10180-74, а показатели морозостойкости варьируются от Мрз200 до Мрз300 в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Армирование конструкции выполняется стальными стержнями периодического профиля классов А-II и A-III (ГОСТ 5781-75), что обеспечивает дополнительную прочность и долговечность. Все металлические элементы проходят специальную антикоррозионную обработку, а монтажные петли изготавливаются из стали классов А-I или Ас-II.
Каждая партия продукции проходит тщательную проверку в отделе технического контроля, где подтверждается соответствие всем требованиям Серии 3.501-108. Только после этого изделия получают технический паспорт и допускаются к реализации.
При хранении плиты укладывают в штабеля с обязательным использованием деревянных подкладок, обеспечивая хорошую видимость маркировочных надписей. Для погрузочно-разгрузочных работ применяется специализированная техника, а транспортировка осуществляется на оборудованном автотранспорте или в открытых железнодорожных вагонах с надежной фиксацией конструкций.
Эти железобетонные изделия отличаются исключительной надежностью и могут использоваться даже в регионах с экстремально низкими температурами (ниже -40°C), что делает их незаменимыми для строительства в сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.501-108 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-108 разрабатывалась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРНСМОСТ и была введён в действие в действие с сентября 1978 года после утверждения. В составе нормативного документа несколько выпусков, отражающих ключевые характеристики конструкций из номенклатурного перечня, материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также множество другой полезной информации. Все элементы прекрасно зарекомендовали себя в качестве надежных составляющих при возведении железнодорожных мостов, в том числе и многопутных, обустраиваемых на станциях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
