Железобетонные плиты тротуарные П 11 с представляют собой надежные конструкции прямоугольной формы, изготовленные из высокопрочного бетона. Их отличительная особенность – наличие специальных уступов по торцевым сторонам, обеспечивающих удобство монтажа и устойчивость при эксплуатации.
Эти изделия активно применяются в строительстве железнодорожных мостовых сооружений с пролетами от 2,95 до 16,5 метров. Они идеально сочетаются с другими конструктивными элементами, разработанными в соответствии с требованиями Серии 3.501-108, где детально прописаны все технические параметры и рабочие чертежи.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, нанесенную несмываемой краской на боковую поверхность. В соответствии с Серией 3.501-108 обозначение П 11 с расшифровывается следующим образом:
Помимо маркировки, на изделии обязательно указывается дата производства, название предприятия-изготовителя, масса конструкции и штамп отдела технического контроля. Любые изменения в маркировке строго запрещены.
Изготовление плит осуществляется с применением тяжелого бетона марки не ниже М300-М450, что гарантирует исключительную прочность на сжатие. Контроль качества бетона проводится в соответствии с ГОСТ 10180-74, а показатели водонепроницаемости и морозостойкости подбираются с учетом климатических условий эксплуатации.
Для армирования используется сталь классов А-II и A-III (ГОСТ 5781-75), а монтажные петли изготавливаются из стали классов А-I или Ас-II. Все металлические элементы проходят специальную антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Хранение плит осуществляется на специально оборудованных площадках с обязательным использованием деревянных подкладок. При транспортировке применяется специализированная техника, а сами конструкции надежно фиксируются крепежными механизмами. Соблюдение всех правил техники безопасности на каждом этапе – обязательное условие для сохранения качества продукции.
Благодаря строгому соблюдению всех технологических норм и требований, плиты тротуарные П 11 с отличаются исключительной надежностью и могут использоваться даже в условиях экстремально низких температур (ниже -40°C). Каждая партия продукции проходит тщательный контроль качества перед отправкой заказчику.
Документ Серия 3.501-108 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-108 разрабатывалась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРНСМОСТ и была введён в действие в действие с сентября 1978 года после утверждения. В составе нормативного документа несколько выпусков, отражающих ключевые характеристики конструкций из номенклатурного перечня, материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также множество другой полезной информации. Все элементы прекрасно зарекомендовали себя в качестве надежных составляющих при возведении железнодорожных мостов, в том числе и многопутных, обустраиваемых на станциях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
