Панель перильного ограждения ОП 30-12 а – это надежное железобетонное изделие прямоугольной формы с небольшими опорными ножками. Конструкция отличается не только прочностью, но и эстетичным внешним видом благодаря декоративным отверстиям, которые выполняют сразу две функции: придают легкость конструкции и снижают ее общий вес. Изделие разработано в строгом соответствии с Типовым проектным решением 501-07-3.83 и является важным элементом лестничных сходов для железнодорожных пассажирских платформ.
Эти платформы предназначены для безопасной посадки и высадки пассажиров на станциях, расположенных как на прямых участках пути, так и на участках с радиусом кривизны до 1200 метров. Панели перильного ограждения рассчитаны на эксплуатацию в регионах с суровыми климатическими условиями, где температура воздуха может опускаться до -40°C. Однако их не рекомендуется использовать в сейсмоопасных зонах (более 6 баллов), а также в районах с вечномерзлыми и просадочными грунтами.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее, что означает маркировка ОП 30-12 а:
Маркировка наносится на торец изделия специальной свето- и водостойкой краской темного цвета. Важно, чтобы маркировка соответствовала проектной документации на всех этапах – от производства до монтажа.
Производство панелей перильного ограждения осуществляется на специализированных заводах с использованием металлических форм, соответствующих строгим техническим требованиям. Основным материалом служит бетон классов М200 или М300, в состав которого входят цемент, щебень, песок и вода. Для улучшения эксплуатационных характеристик в бетонную смесь добавляют модифицирующие добавки.
В зависимости от климатических условий эксплуатации, бетонные панели должны соответствовать следующим параметрам:
Для усиления конструкции используется пространственный армирующий каркас, изготовленный из стальных стержней класса А-I (диаметром 6 и 8 мм) и высокопрочной проволоки класса Вр-I. Это обеспечивает дополнительную прочность и долговечность изделия.
После изготовления каждая панель ОП 30-12 а проходит обязательный технический контроль, включающий проверку прочности бетона и соответствие габаритных размеров. Только после успешного прохождения испытаний изделие получает паспорт качества.
Готовые панели должны храниться на складах, рассортированными по маркам. Изделия, требующие ремонта, размещаются отдельно. При погрузке и транспортировке важно соблюдать меры предосторожности: панели укладываются на деревянные прокладки и надежно фиксируются во избежание смещения и повреждений. Перевозка может осуществляться любым видом транспорта при условии соблюдения правил безопасности.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, панель перильного ограждения ОП 30-12 а обеспечивает надежную защиту и долгий срок службы в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ ТПР 501-07-3.83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовые проектные решения ТПР 501-07-3.83 были специально разработаны проектным институтом ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ, и введены в действие с февраля 1982 года для обустройства высоких пассажирских платформ, возводимых из железобетонных элементов. Среди них приведены фундаменты, сваи различной длины, стойки, ригели, лестничные марши и их панели ограждения, а также унифицированные плиты. Для каждого типа строительных конструкций в регламенте приведены опалубочные и арматурные чертежи, отражающие точные геометрические пропорции, а также технические нормативные требования по организации процесса производства.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
