Лотки теплотрасс Л 5а-2 к – это прочные П-образные конструкции из армированного бетона, которые профессионалы часто называют бетонными каналами. Они созданы для надежной защиты трубопроводов разного диаметра, а также идеально подходят для прокладки электрических кабелей и организации подземных транспортных галерей. Их универсальность делает их незаменимыми в современном строительстве.
Лотки теплотрассы маркируются в строгом соответствии с действующим Регламентом – Серия 3.900.1-12, где указывается не только тип железобетонного изделия, но и его размерная группа. Вот наиболее распространенные варианты обозначений:
Лотки Л 5а-2 к – это настоящие универсалы в мире строительных конструкций. Они прекрасно справляются с защитой электрических кабелей и трубопроводов различного назначения. Интересно, что при необходимости можно создавать полноценные каналы, укладывая два лотка друг на друга и соединяя их специальными швеллерами. Это открывает широкие возможности для реализации сложных инженерных проектов.
При производстве этих лотков используются особо прочные марки бетона, способные выдерживать серьезные нагрузки. В конструкции предусмотрены специальные закладные элементы для удобного крепления коммуникаций. Незакрытый лоток обеспечивает трехстороннюю защиту, а при использовании дополнительных плит ПП, ПТ или ОП получается полностью герметичная система.
Маркировка Л 5а-2 к 2970х780х680 содержит всю необходимую информацию:
Габаритные размеры: длина 2970 мм, ширина 780 мм, высота 680 мм. Вес конструкции составляет 1080 кг при объеме бетона 0,43 м³.
Для изготовления лотков Л 5а-2 к применяется тяжелый бетон классов В15-В35. Арматура используется согласно ГОСТ 6781-82, а технология вибропрессования гарантирует высокое качество изделий. Готовые лотки обладают впечатляющими характеристиками:
Чтобы сохранить все эксплуатационные качества лотков Л 5а-2 к, важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Изделия складируют штабелями не выше трех рядов, обязательно используя прокладки толщиной от 30 мм в местах расположения монтажных петель. Для транспортировки следует использовать специальный транспорт, который обеспечит сохранность конструкций.
Эти лотки способны выдерживать экстремальные температуры до -40°С, а для особых условий могут изготавливаться с дополнительными модификаторами, повышающими устойчивость к агрессивным средам. В сейсмически активных районах применяются усиленные варианты с более толстым слоем бетона и дополнительным армированием.
Документ Серия 3.900.1-12 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства канализационных каналов из лотковых элементов были разработаны унифицированные железобетонные изделия и конструкции, опалубочные и арматурные чертежи которых приведены на страницах Серии 3.900.1-12. Разработчиками нормативного документа являются два крупных проектных института СОЮЗВОДОКАНАЛПРОЕКТ и ЦНИИПРОМЗДАНИЙ. После утверждения регламента Госстроем СССР состоялось введение в действие с марта 1990 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.