Лотки прямоугольные Лоток 4 представляют собой надежные и долговечные конструкции, которые активно используются в современном строительстве. Эти изделия отличаются особой формой поперечного сечения, напоминающей перевернутую букву «П», что обеспечивает им высокую прочность и устойчивость к нагрузкам. На поверхности лотков предусмотрены специальные дренажные отверстия диаметром 25 мм, которые способствуют эффективному отводу воды.
Основная сфера применения этих унифицированных лотков – укрепление и защита нагорных водоотводных каналов и кюветов. Они идеально подходят для участков, где скорость течения жидкости не превышает 3,5 м/с. Конструкции рекомендуется использовать на плотных и среднеплотных грунтах при отсутствии грунтовых вод. Лотки рассчитаны на автомобильную нагрузку категории Н13, что делает их незаменимыми при строительстве дорожной инфраструктуры.
Для удобства идентификации и подбора строительных материалов все лотки имеют четкую маркировку. Нанесение символов осуществляется масляной краской, устойчивой к перепадам температур и повышенной влажности. Маркировка включает в себя:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и эксплуатации конструкций.
Производство лотков регламентируется Альбомом 819 и осуществляется в специальных стальных формах, что гарантирует точное соблюдение геометрических параметров и высокое качество готовой продукции. Основным материалом служит бетон марки М200, характеристики которого (водонепроницаемость и морозостойкость) подбираются в соответствии с климатическими условиями региона строительства согласно ГОСТ 4795-68.
Бетонная смесь содержит щебень с крупностью зерен не более 20 мм и армируется сварными сетками из низкоуглеродистой проволоки диаметром 3-5,5 мм (ГОСТ 6727-53). Особое внимание уделяется защитному бетонному слою – для этого сетки укладываются на специальные бетонные вкладыши. Поверхности, контактирующие с грунтом, обязательно покрываются горячим битумом в два слоя для дополнительной защиты.
При перевозке и складировании лотков необходимо строго соблюдать рекомендации Альбома 819. Конструкции укладываются в рабочем положении с использованием инвентарных деревянных подкладок, что предотвращает их смещение и повреждение. Для монтажа применяются краны грузоподъемностью не менее 3,5 тонн. Особое внимание уделяется защите изделий от механических воздействий на всех этапах – от производства до непосредственной установки на объекте.
Перед отправкой заказчику все лотки проходят обязательные приемосдаточные испытания, результаты которых фиксируются в сопроводительной документации. Это гарантирует соответствие продукции всем требованиям нормативных документов и ее готовность к длительной эксплуатации в сложных условиях.
Документ Альбом 819 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1971 году Мосгипротранс представило Министерству транспортного строительства Альбом 819, содержащий водоотводные устройства для железных и автомобильных дорог. В нормативе приведены варианты проектов, даны чертежи конструкций и их укреплений в составе водоотводного сооружения. изделия и конструкции рекомендуется использовать в качестве защитных элементов вдоль земляного полотна, магистральных железных дорог I-IV категорий и автодорог I-V категорий, разработанных под общую сеть Союза ССР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.