Железобетонные лотки теплотрасс Л 4-2 к – это надежные П-образные конструкции, которые строители часто называют бетонными каналами. Они созданы для защиты и удобства прокладки различных коммуникаций: от трубопроводов разного диаметра до электрических кабелей. В некоторых случаях эти лотки применяют даже при обустройстве подземных транспортных галерей, что говорит об их универсальности.
Маркировка лотков соответствует Серии 3.900.1-12 и включает информацию о типе изделия и его размерной группе. Вот несколько примеров обозначений:
Эти лотки действительно многофункциональны. Их используют не только для стандартной прокладки коммуникаций, но и для создания сложных инженерных систем. Например, можно соединить два лотка в один канал с помощью швеллеров, получив полноценный тоннель. При производстве используются особо прочные бетонные смеси, а наличие закладных деталей значительно упрощает монтаж кабелей и труб.
Открытая конструкция лотка обеспечивает защиту коммуникаций с трех сторон. Для полной герметизации применяют специальные плиты (ПП, ПТ или ОП), которые идеально подходят по размеру. В результате получается полностью закрытая система, надежно защищающая содержимое от влаги, механических повреждений и других внешних воздействий.
Эти лотки рассчитаны на эксплуатацию при температурах до -40°С. Для более суровых условий (-55°С) используют специальные модификации с улучшенными характеристиками. В сейсмически активных зонах применяют усиленные варианты с дополнительным армированием и увеличенной толщиной бетонного слоя – они выдерживают землетрясения до 9 баллов.
Возьмем для примера обозначение Л 4-2 к 5970×780×530:
Также в маркировке указываются габаритные размеры, объем бетона (0,72 м³), вес (1800 кг) и геометрический объем (2,468 м³).
Изготовление лотков осуществляется методом вибропрессования с использованием тяжелых марок бетона (класс прочности В15-В35). Арматура применяется строго по ГОСТ 6781-82, а закладные элементы – по ГОСТ 380-71. Каждое изделие должно соответствовать жестким требованиям:
При складировании лотки укладывают в штабеля не более трех рядов в высоту. Обязательно используют прокладки толщиной от 30 мм в местах расположения монтажных петель. Транспортировка требует особой осторожности – необходимо использовать специализированный транспорт и соблюдать все правила погрузки, чтобы избежать повреждений.
Благодаря своей прочности, долговечности и универсальности, лотки Л 4-2 к стали незаменимым элементом при строительстве современных инженерных коммуникаций. Их применение позволяет создавать надежные системы, способные прослужить десятилетиями даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.900.1-12 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства канализационных каналов из лотковых элементов были разработаны унифицированные железобетонные изделия и конструкции, опалубочные и арматурные чертежи которых приведены на страницах Серии 3.900.1-12. Разработчиками нормативного документа являются два крупных проектных института СОЮЗВОДОКАНАЛПРОЕКТ и ЦНИИПРОМЗДАНИЙ. После утверждения регламента Госстроем СССР состоялось введение в действие с марта 1990 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
