Железобетонный лоток Л 23-2 представляет собой унифицированное изделие, производимое по типовому проекту Серия ИС 01-04. Эта конструкция является ключевым элементом при создании подземных и полуподземных непроходных каналов для инженерных коммуникаций. Визуально лоток напоминает крупную скобу - при соединении с аналогичными элементами и накрытии плитами перекрытия он образует герметичный монолитный канал, надежно защищающий коммуникации от внешних воздействий.
Конструкция отличается высокой прочностью и долговечностью, что делает ее востребованной при прокладке теплотрасс, кабельных линий и трубопроводов. Глубина заложения может варьироваться от 0,7 до 2 метров для подземного монтажа, либо выступать на 20-40 см над поверхностью при полуподземной установке. Простота сборки таких систем значительно ускоряет монтажные работы.
Согласно нормативным документам, лотки данной серии могут иметь следующие варианты обозначений:
Основные сферы использования включают:
Важно учитывать, что монтаж не рекомендуется на просадочных грунтах или в зонах с высоким уровнем грунтовых вод без дополнительной дренажной системы. При этом конструкции способны выдерживать сейсмические воздействия до 7 баллов.
Обозначение Л 23-2 содержит важную информацию:
Дополнительно на изделие наносятся:
Основные параметры лотка:
Изготовление осуществляется на специализированных предприятиях с использованием:
Технологический процесс включает тщательный контроль качества на всех этапах - от армирования до испытаний готовой продукции.
При складировании лотки укладывают штабелями с деревянными прокладками для равномерного распределения нагрузки. Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза.
Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, лотки Л 23-2 остаются востребованным решением для защиты инженерных коммуникаций в различных условиях.
Документ Серия ИС 01-04 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многочисленных выпусков Серии ИС 01-04 приведены все железобетонные конструкции, применяемые при возведении каналов. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ. После утверждения Госкомом по вопросам строительства состоялось введение регламента в эксплуатацию, начиная с июля 1963 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
