Лоток Л1 – это унифицированное железобетонное изделие, произведенное по типовому проекту Серия ИС 01-04. Он представляет собой ключевой элемент для создания подземных и полуподземных непроходных каналов, обеспечивающий надежную защиту инженерных коммуникаций. Визуально лоток напоминает крупную вытянутую скобу, которая при соединении с аналогичными элементами и накрытии плитами перекрытия образует герметичный монолитный канал, полностью изолированный от внешних воздействий.
Конструкция лотков Л1 проверена временем – они отлично справляются с механическими нагрузками, устойчивы к агрессивным средам и могут эксплуатироваться в непосредственном контакте с грунтом. Глубина заложения варьируется от 0,7 до 2 метров для подземной прокладки, а при полуподземном монтаже верхняя часть выступает над поверхностью на 20-40 см. Простота сборки таких каналов делает эти лотки востребованными в различных сферах строительства.
Согласно нормативным документам, лотки Л1 могут иметь следующие варианты обозначений:
Эти железобетонные конструкции широко используются для:
Важно учитывать, что монтаж не рекомендуется на просадочных грунтах или в зонах с высоким уровнем грунтовых вод без дополнительной дренажной системы. При этом конструкции способны выдерживать сейсмические воздействия до 7 баллов.
Обозначение Л1 содержит важную информацию:
На поверхность изделий дополнительно наносят:
Изготовление лотков Л1 осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением строгих технологических требований:
Каждая партия проходит тщательный контроль качества, включая лабораторные испытания на соответствие проектным характеристикам.
Для сохранения эксплуатационных качеств лотков важно:
Габаритные параметры лотка Л1:
Эта продукция сочетает в себе проверенную надежность и современные стандарты качества, что делает ее оптимальным выбором для различных строительных проектов.
Документ Серия ИС 01-04 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многочисленных выпусков Серии ИС 01-04 приведены все железобетонные конструкции, применяемые при возведении каналов. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ. После утверждения Госкомом по вопросам строительства состоялось введение регламента в эксплуатацию, начиная с июля 1963 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
