Лоток Л 18-2 – это унифицированное железобетонное изделие, производимое по типовому проекту Серия ИС 01-04. Конструктивно он напоминает большую вытянутую скобу, которая при соединении с аналогичными элементами и накрытии плитами перекрытия образует герметичный подземный или полуподземный канал для прокладки инженерных коммуникаций.
Эти лотки уже много лет успешно применяются в строительстве благодаря своей прочности, долговечности и способности выдерживать значительные нагрузки. Они надежно защищают трубопроводы, кабельные линии и другие коммуникации от внешних воздействий. Монтаж таких систем достаточно прост, что делает их популярными среди строителей.
Согласно нормативным документам, для данных лотков предусмотрены следующие варианты обозначений:
Железобетонные лотки Л 18-2 широко используются для:
Важно учитывать, что такие каналы не рекомендуется устанавливать на просадочных грунтах или в зонах с высоким уровнем грунтовых вод без дополнительной дренажной системы. При этом они способны выдерживать сейсмические воздействия до 7 баллов.
Маркировка Л 18-2 содержит важную информацию о изделии:
На самом изделии дополнительно указывают:
Изготовление лотков Л 18-2 – это сложный технологический процесс, включающий:
Готовые изделия проходят строгий контроль в заводских лабораториях, где проверяют их соответствие проектным характеристикам и нормативным требованиям.
Для сохранения качества лотков при хранении и перевозке необходимо:
Железобетонные лотки Л 18-2 – это проверенное временем решение для создания надежных инженерных коммуникаций. Их унифицированные размеры и стандартизированное производство позволяют быстро монтировать каналы любой протяженности, обеспечивая долговечность и безопасность подземных сооружений.
Документ Серия ИС 01-04 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многочисленных выпусков Серии ИС 01-04 приведены все железобетонные конструкции, применяемые при возведении каналов. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ. После утверждения Госкомом по вопросам строительства состоялось введение регламента в эксплуатацию, начиная с июля 1963 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
