Железобетонный лоток Л 2-3, произведенный по типовому проекту Серия ИС 01-04, представляет собой универсальное решение для создания подземных и полуподземных кабельных каналов. Эта конструкция напоминает массивную скобу - при соединении с аналогичными элементами и накрытии плитами перекрытия образуется герметичный монолитный канал, надежно защищающий коммуникации от внешних воздействий.
Такие системы десятилетиями доказывают свою надежность при эксплуатации в сложных условиях. Они способны выдерживать значительные механические нагрузки и постоянный контакт с грунтом. Глубина заложения варьируется от 0,7 до 2 метров для подземной прокладки, а при полуподземном монтаже верхняя часть выступает на 20-40 см над поверхностью земли.
Согласно нормативным документам, для данных лотков предусмотрено несколько вариантов обозначений:
Эти конструкции широко используются для:
Важно учитывать, что монтаж не рекомендуется на просадочных грунтах или в зонах с высоким уровнем грунтовых вод. В таких случаях требуется дополнительное устройство дренажной системы. Конструкции устойчивы к сейсмическим воздействиям до 7 баллов.
Обозначение Л 2-3 содержит важную информацию:
На поверхность изделия дополнительно наносят:
Изготовление осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением строгих технологических требований:
Каждая партия проходит лабораторные испытания перед отправкой на склад.
Для сохранения качества изделий:
Габаритные параметры лотка Л 2-3:
Эта конструкция сочетает в себе проверенную надежность и современные технологии производства, что делает ее оптимальным выбором для различных инженерных задач.
Документ Серия ИС 01-04 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многочисленных выпусков Серии ИС 01-04 приведены все железобетонные конструкции, применяемые при возведении каналов. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ. После утверждения Госкомом по вопросам строительства состоялось введение регламента в эксплуатацию, начиная с июля 1963 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
