Железобетонный лоток Л 2, произведенный по типовому проекту Серия ИС 01-04, представляет собой унифицированное конструктивное решение для создания подземных и полуподземных непроходных каналов. По своей форме он напоминает массивную скобу с усиленными стенками, которая при соединении с аналогичными элементами и накрытии плитами перекрытия образует герметичную систему для прокладки инженерных коммуникаций.
Эти конструкции уже несколько десятилетий успешно применяются в строительстве благодаря своей надежности и способности выдерживать значительные механические нагрузки. Глубина заложения может варьироваться от 0,7 до 2 метров для подземной прокладки, либо выступать на 20-40 см над поверхностью земли при полуподземном варианте монтажа. Простота сборки таких систем делает их особенно востребованными при масштабных строительных проектах.
Согласно нормативным документам, для данного типа лотков предусмотрено несколько вариантов обозначений:
Эти конструкции широко используются для:
Важно учитывать, что монтаж не рекомендуется проводить на просадочных грунтах или в зонах с высоким уровнем грунтовых вод без дополнительной дренажной системы. При этом конструкции способны выдерживать сейсмическую активность до 7 баллов.
Обозначение Л 2 содержит важную информацию:
Дополнительно на изделие наносятся:
Изготовление осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением строгих технологических требований:
Каждая партия проходит тщательный контроль качества, включая лабораторные испытания на соответствие проектным характеристикам.
Для сохранения эксплуатационных качеств изделий важно соблюдать правила:
Грамотное хранение и транспортировка позволяют сохранить все технические характеристики изделий до момента их монтажа.
Документ Серия ИС 01-04 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многочисленных выпусков Серии ИС 01-04 приведены все железобетонные конструкции, применяемые при возведении каналов. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ. После утверждения Госкомом по вопросам строительства состоялось введение регламента в эксплуатацию, начиная с июля 1963 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
