Лотки теплотрасс Л 2-1 к – это прочные П-образные конструкции из армированного бетона, которые профессионалы часто называют бетонными каналами. Они созданы для надежной защиты трубопроводов разного диаметра, а также электрических кабелей при подземной прокладке. Кроме того, эти лотки успешно применяют при строительстве подземных транспортных галерей и других инженерных сооружений.
Маркировка лотков теплотрасс соответствует требованиям Серии 3.900.1-12, где четко указан тип железобетонного изделия и его размерная группа. Вот наиболее распространенные варианты обозначений:
Эти универсальные конструкции нашли широкое применение в различных сферах строительства. Лотки Л 2-1 к идеально подходят не только для прокладки коммуникаций, но и для создания сложных инженерных систем. При необходимости можно комбинировать несколько лотков, соединяя их специальными швеллерами для формирования более вместительных каналов или даже тоннелей.
Для особо ответственных объектов используются лотки из высокопрочного бетона с дополнительными закладными элементами, которые значительно упрощают монтаж кабелей и труб. Незакрытая конструкция обеспечивает трехстороннюю защиту, а при необходимости верх можно герметизировать специальными плитами, создавая полностью закрытую систему.
Рассмотрим подробнее обозначение Л 2-1 к 5970х570х360:
Габаритные размеры: длина 5970 мм, ширина 570 мм, высота 360 мм. Вес конструкции составляет 950 кг при объеме бетона 0,38 м³.
Изготовление лотков Л 2-1 к осуществляется методом вибропрессования с использованием тяжелых марок бетона (В15-В35). Арматурный каркас выполняется из стальных стержней классов А-1 и А-3, что гарантирует высокую прочность конструкции.
Ключевые технические параметры готовых изделий:
При складировании лотков важно соблюдать определенные правила: штабелирование не более чем в три ряда с обязательным использованием прокладок толщиной от 30 мм в местах расположения монтажных петель. Для перевозки необходимо использовать специализированный транспорт, который обеспечит сохранность изделий во время транспортировки.
Эти железобетонные конструкции способны выдерживать экстремальные температуры до -40°С, а для особых условий могут изготавливаться с улучшенными характеристиками. В сейсмически активных районах применяются усиленные варианты с дополнительным армированием, выдерживающие подземные толчки до 9 баллов.
Документ Серия 3.900.1-12 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства канализационных каналов из лотковых элементов были разработаны унифицированные железобетонные изделия и конструкции, опалубочные и арматурные чертежи которых приведены на страницах Серии 3.900.1-12. Разработчиками нормативного документа являются два крупных проектных института СОЮЗВОДОКАНАЛПРОЕКТ и ЦНИИПРОМЗДАНИЙ. После утверждения регламента Госстроем СССР состоялось введение в действие с марта 1990 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
