Блоки насадок 2БН 60-1-2 представляют собой надежные железобетонные конструкции пирамидальной формы с четырьмя отверстиями сложной конфигурации, специально разработанные для соединения с оголовками свайных кустов. Эти изделия созданы для работы в условиях экстремальных нагрузок – как статических, так и динамических, включая сжатие, сдавливание и смещение. Они выдерживают полосовую нагрузку класса А8 или А11, а также значительные точечные воздействия: одиночная колесная нагрузка НК-80 и гусеничная НК-60.
В технической документации и на практике встречаются различные варианты обозначения этих блоков:
Блоки насадок 2БН 60-1-2 активно применяются при строительстве автодорожных и железнодорожных мостовых сооружений с использованием свайных фундаментов. Они идеально подходят для пролетов длиной до 24 метров и могут монтироваться как в крайних, так и в промежуточных опорах. Особенно востребованы при возведении мостов через реки с ледоходом до 0,3 метра, а также на суходолах и временных водотоках.
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в различных климатических зонах России (кроме вечной мерзлоты и пучинистых грунтов) при:
Маркировка наносится на торцевую грань блока несмываемой краской и содержит важную информацию:
Основные параметры блоков:
Блоки изготавливают из высокопрочного бетона класса В30 с морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами из горячекатаной стали А-300, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции.
Для перевозки используют специализированный транспорт с надежным креплением. Складирование допускается штабелями не более 2 рядов с обязательным использованием деревянных подкладок. Особое внимание уделяется защите изделий от механических повреждений во время погрузочно-разгрузочных работ.
Блоки насадок 2БН 60-1-2 – это проверенное временем решение для мостостроения, сочетающее в себе надежность, долговечность и соответствие самым строгим строительным нормам. Их использование позволяет создавать прочные и устойчивые конструкции, способные выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки на протяжении многих лет.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.