Бср 1800-130-93-108 т-4-28AIIIв представляет собой специализированную железобетонную балку, предназначенную для применения в конструкциях пролетных строений мостов и путепроводов. Данное изделие характеризуется повышенной несущей способностью и устойчивостью к динамическим нагрузкам, что делает его оптимальным решением для объектов транспортной инфраструктуры с интенсивным движением. Маркировка изделия содержит полную информацию о его геометрических и конструктивных параметрах. Цифровое обозначение 1800-130-93-108 указывает на длину балки 1800 мм, ширину 130 мм, высоту 93 мм и массу 108 кг соответственно. Индекс "т-4" свидетельствует о принадлежности к типовой серии, разработанной для эксплуатации в условиях значительных нагрузок. Армирование выполнено стержневой арматурой класса А-IIIв диаметром 28 мм, что обеспечивает предел текучести не менее 500 МПа и гарантирует устойчивость конструкции к изгибающим моментам и поперечным силам. Технология производства предусматривает использование тяжелого бетона класса не ниже В30, обладающего морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6. Такие характеристики позволяют эксплуатировать балку в регионах с суровыми климатическими условиями, включая территории с сезонными перепадами температур и повышенной влажностью. Применение виброуплотнения при формовании обеспечивает однородность структуры бетона и отсутствие внутренних дефектов. Конструктивные особенности балки включают наличие монтажных петель для безопасной такелажной работы, а также специальные технологические выступы для точной стыковки с соседними элементами. Профиль балки оптимизирован для равномерного распределения нагрузок, что минимизирует риск образования трещин при длительной эксплуатации. Область применения Бср 1800-130-93-108 т-4-28AIIIв охватывает строительство автодорожных и железнодорожных мостов, эстакад, путепроводов и других инженерных сооружений, где требуется обеспечение высокой надежности и долговечности конструкций. Использование данных балок позволяет сократить сроки монтажа за счет точной геометрии и унификации соединений, а также снизить эксплуатационные расходы благодаря минимальной потребности в обслуживании. При проектировании с применением этих железобетонных балок следует учитывать их совместимость с другими элементами мостовых конструкций согласно серии 3.503.1-77. Монтаж рекомендуется выполнять с использованием специализированной техники, обеспечивающей сохранность изделий и точность их установки в проектное положение.