Железобетонный блок шкафных стенок БШ 25-3-3 представляет собой надежную конструкцию с прямоугольным сечением, разработанную специально для мостостроения. В рамках Серии 3.503.1-105 предусмотрено несколько модификаций изделий: классические прямоугольные блоки, элементы со скосами в верхней части, а также конструкции с характерными выступами, напоминающими ступени лестницы.
Эти высокопрочные элементы применяются при возведении безростверковых опор для ребристых пролетных строений автомобильных мостов. Они идеально подходят для мостовых конструкций с пролетами 24 и 33 метра, обеспечивая устойчивость при высоте подходных насыпей до 10 метров. Благодаря использованию качественных материалов и строгому соблюдению технологии производства, блоки отличаются исключительной долговечностью и могут эксплуатироваться в сейсмически активных районах с показателем до 6 баллов по шкале Рихтера. Проектирование велось с учетом требований СНиП 2.05.03-84.
На поверхности каждого блока наносится специальная маркировка, которая помогает быстро идентифицировать изделие. Рассмотрим на примере обозначения БШ 25-3-3:
Для крайних блоков маркировка дополняется двумя цифрами: первая обозначает длину нижнего уступа (1 — 124 см, 2 — 149 см, 3 — 199 см), вторая — длину второго уступа (1 — 111 см, 2 — 186 см).
Изготовление блоков строго регламентировано Серия 3.503.1-105. Основной материал — тяжелый бетон класса В25, при этом марки по водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально для каждого региона строительства в соответствии с СНиП 3.06.04-91.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стержневой стали класса AII (ГОСТ 5781-82), соединенными контактной сваркой (ГОСТ 10922-90). Особое внимание уделяется антикоррозионной защите металлических элементов. Отпускная прочность готовых изделий должна составлять не менее 70% летом и 100% зимой.
Перевозка блоков требует особой осторожности:
Хранение осуществляется на подготовленных площадках с сортировкой по маркам. Максимальная высота штабеля — 2 ряда, с обязательным использованием подкладок. Место складирования должно обеспечивать удобный подъезд погрузочной техники.
Блоки БШ 25-3-3 — это проверенное решение для мостостроения, сочетающее в себе надежность, долговечность и соответствие всем современным строительным стандартам. Их применение позволяет создавать прочные и устойчивые конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-105 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Из железобетонных столбов, имеющих диаметр 0,8 метра, часто возводятся крайние безростверковые опоры, которые следует при строительстве автодорожных мостов. Мостовые сооружения по Серии 3.503.1-105 запроектированы пролетами 24 и 33 метра с габаритными схемами Г6,5; Г8; Г10 и Г11,5. Все элементы рассчитаны на эксплуатацию под полосовую нагрузку А11 и нагрузку от транспортных средств по схеме НК80.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
