Брусья к стрелочному переводу по проекту 2750 (Брус 81) – это высокопрочные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в обустройстве железнодорожных путей. Они представляют собой массивные прямоугольные элементы с системой специальных углублений в верхней части, которые предназначены для точного монтажа рельсового полотна и обеспечения стабильности всей конструкции при интенсивных нагрузках.
Основная функция этих брусьев – создание надежного основания для стрелочных переводов – сложных участков железнодорожного пути, где происходит переключение подвижного состава с одного направления на другое. Конкретно брусья модели 81 разработаны для:
При проектировании учитывались все технические требования, изложенные в рабочих чертежах ГУП ВНИИЖТ 98-01, что гарантирует их исключительную надежность даже при постоянном воздействии тяжелых грузовых составов.
Для удобства идентификации каждый брус имеет четкую систему обозначений:
Дополнительно на поверхность наносится:
Маркировка выполняется несмываемой краской и сохраняет читаемость в течение всего срока эксплуатации.
Производственный процесс строго регламентирован ОСТ 32.134-99 и включает несколько ключевых этапов:
1. Материалы:
2. Контроль качества:
Каждая партия проходит обязательные испытания на прочность и соответствие нормам. Только после получения положительных результатов и оформления сертификатов изделия допускаются к отгрузке.
Для сохранения эксплуатационных характеристик необходимо строго соблюдать правила:
Все требования подробно изложены в ГОСТ 13015.4 и ОСТ 32.134-99.
Брусья 81 отличаются:
Эти характеристики делают их идеальным выбором для ответственных участков железнодорожных путей с интенсивным движением.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
