mobile_sound +7 (930) 655-55-90
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99 Брус 31

Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99 Брус 31

Поделиться:
  • ГОСТ, Серия ОСТ 32.134-99
  • Длина 3200 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 304 кг.
  • Объем бетона 0,121 м3
  • Геометрический объем 0,2112 м3
Внешний вид товаров и/или упаковки может быть изменён изготовителем и отличаться от изображенных на .
Цена: 2934 руб.
credit_card
Принимаем оплату в любой форме
delivery_truck_speed
Доставка по МСК и МО
deployed_code_history
Круглосуточная отгрузка товара без выходных
hand_package
Срок поставки на следующий день
star_shine
Контроль качества на каждом этапе

Стандарт изготовления изделия: ОСТ 32.134-99

Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 (Брус 31) – это высокопрочные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными углублениями для надежного монтажа рельсового полотна. Эти элементы играют ключевую роль в формировании стрелочных переводов, обеспечивая плавное и безопасное перемещение подвижного состава между железнодорожными путями.

Основные характеристики и назначение

Конструкция брусьев разработана для эксплуатации на магистральных железных дорогах с колеей 1520 мм. Изделия соответствуют стрелочному переводу с маркой крестовины 1/11, что гарантирует их совместимость с большинством современных железнодорожных систем. Основные функции включают:

  • Обеспечение устойчивой опоры для рельсовых путей
  • Равномерное распределение нагрузок от проходящего подвижного состава
  • Гарантированную долговечность при интенсивной эксплуатации

Маркировка и идентификация

Система маркировки брусьев включает два основных элемента:

  1. Брус – указывает на тип изделия
  2. 31 – уникальный порядковый номер конструкции

Дополнительно на правом торце наносится четырехзначный код проекта (1740), а в отдельных случаях – буквенные обозначения:

  • П – для правого съезда
  • Л – для левого съезда
  • П – для переходных брусьев

Технология производства

Изготовление брусьев осуществляется с соблюдением строгих технологических требований:

  • Использование тяжелого бетона марки В40 с морозостойкостью F200
  • Применение арматурной стали по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681
  • Контроль геометрических параметров с точностью до 0,19 градуса

Особое внимание уделяется качеству поверхности – не допускаются наплывы и раковины, при этом допустимы технологические шероховатости на нижней плоскости.

Транспортировка и складирование

Для сохранения эксплуатационных характеристик при перевозке и хранении необходимо:

  • Формировать штабели не более чем из 16 рядов
  • Использовать деревянные прокладки размером 150×200 мм
  • Соблюдать расстояние между подкладками 55-60 см от краев

Все операции по перемещению и хранению должны выполняться в соответствии с ГОСТ 13015.4, что гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.

Брусья стрелочного перевода Брус 31 – это результат многолетнего опыта российских железнодорожных инженеров, воплотивший в себе современные технологии и проверенные временем решения для обеспечения надежной работы железнодорожной инфраструктуры.

ОСТ 32.134-99

Подробнее

Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.

picture_as_pdf

4088.pdf

1,589.1 KB

скачать
Похожие товары
Брус 1
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99
  • Длина 2700 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 258 кг.
  • Объем бетона 0,103 м3
  • Геометрический объем 0,1782 м3
Цена: 2498 руб.
Подробнее
Брус 0
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99
  • Длина 2700 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 258 кг.
  • Объем бетона 0,103 м3
  • Геометрический объем 0,1782 м3
Цена: 2498 руб.
Подробнее
Брус 10
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99
  • Длина 3000 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 286 кг.
  • Объем бетона 0,114 м3
  • Геометрический объем 0,198 м3
Цена: 2765 руб.
Подробнее
Брус 11
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99
  • Длина 3000 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 286 кг.
  • Объем бетона 0,114 м3
  • Геометрический объем 0,198 м3
Цена: 2765 руб.
Подробнее
Ранее смотрели
Фундаменты монолитные Серия 1.412.1-4 ФФ 3-3
ФФ 3-3
Фундаменты монолитные Серия 1.412.1-4
ВС 105-167
ВС 105-167
Стойки прямоугольные вибропресованные ВС серия 3.407.1-157 ( серия 3.407-102, 3.407-40/70 )
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99 Брус 31
Брус 31
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99
Стойки железобетонные серия 3.407.1-136; серия 3.407.1-143 СВ 95-2
СВ 95-2
Стойки железобетонные серия 3.407.1-136; серия 3.407.1-143
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99 Брус 38
Брус 38
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99
Блоки стеновые Альбом ПС 192 СБ 4 у
СБ 4 у
Блоки стеновые Альбом ПС 192
Балки двускатные решетчатые Серия 1.462.1-3/89 (1.462.1-3/80 и 1.462-3) 1БДР 12-4
1БДР 12-4
Балки двускатные решетчатые Серия 1.462.1-3/89 (1.462.1-3/80 и 1.462-3)
Капители Серия 1.420.1-25 КТ 1-2
КТ 1-2
Капители Серия 1.420.1-25
Вопросы? 5 вещей, которые нужно узнать за 5 минут или меньше.
Чтобы узнать больше о нас, ознакомьтесь с нашими техническими документами
или свяжитесь с нами.

Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.

Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.

Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.

Уведомление о файлах cookie

Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.

MAX Дзен Телеграм Вконтакте vk