Стандарт изготовления изделия: ОСТ 32.134-99

Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 (Брус 0) – это высокопрочные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными углублениями для последующего монтажа рельсового полотна. Эти элементы играют ключевую роль в формировании стрелочных переводов, обеспечивая плавное и безопасное перемещение подвижного состава с одного пути на другой.

Основные характеристики и назначение

Конструкции разработаны для эксплуатации на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм и оснащены крестовиной марки 1/11. Брусья выполняют несколько важных функций:

• Служат несущей основой для стрелочного перевода
• Обеспечивают стабильность геометрии пути при интенсивных нагрузках
• Гарантируют плавность перехода подвижного состава между путями

Производство осуществляется в строгом соответствии с отраслевыми стандартами Департамента пути, что позволяет изделиям выдерживать:

1. Значительные статические нагрузки
2. Постоянные динамические воздействия
3. Экстремальные температурные колебания

Маркировка изделий

Система обозначений брусьев включает два основных элемента:

• Номер бруса – указывает на позицию элемента в конструкции
• Шифр проекта – идентифицирует принадлежность к конкретному техническому решению

Расшифровка маркировки Брус 0:

1. Брус – тип изделия (стрелочный брус)
2. 0 – порядковый номер в конструкции перевода

Дополнительные обозначения могут включать:

• Букву п – для правых съездов
• Букву л – для левых съездов
• Букву П – для переходных брусьев

Технология производства

Для изготовления используется:

• Тяжелый бетон марки В40 (ГОСТ 26633)
• Морозостойкость F200
• Арматурная сталь (ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681)

Ключевые требования к качеству:

1. Фактическая прочность не менее 349 кгс/см²
2. Отклонение угла наклона не более 0,19°
3. Допустимый выступ арматуры – до 20 мм

Транспортировка и складирование

Особенности логистики:

• Поставка комплектами для целого перевода
• Штабелирование на деревянных прокладках 150×200 мм
• Максимальная высота штабеля – 16 рядов

Требования к хранению:

1. Прокладки толщиной 40-50 мм
2. Расположение в углублениях подрельсовых площадок
3. Соблюдение расстояния 55-60 см от краев

Все операции по транспортировке и хранению должны выполняться в соответствии с ГОСТ 13015.4 для обеспечения сохранности изделий и их эксплуатационных характеристик.