Балка Бпр 18 – это надежный строительный элемент с тавровым сечением, который широко применяется в мостостроении. Она производится в строгом соответствии с Серией 3.503-14, где подробно описаны технические требования к пролетным строениям автодорожных мостов. В этом стандарте рассматриваются конструкции как с диафрагмами, так и без них, что делает балку универсальным решением для разных типов сооружений.
Балки Бпр 18 делятся на два основных типа: крайние (Бкр) и промежуточные (Бпр). Главное отличие крайних балок – наличие односторонних выпусков арматуры, которые обеспечивают надежное соединение с другими элементами конструкции. Эти изделия рассчитаны на эксплуатацию в регионах с суровым климатом, где температура может опускаться до -40°C. Благодаря использованию высококачественных материалов и продуманной конструкции, сооружения с применением таких балок отличаются повышенной долговечностью.
Каждая балка имеет четкую маркировку, которая помогает быстро идентифицировать изделие. Рассмотрим пример расшифровки обозначения Бпр 18:
Маркировка наносится на боковую поверхность несмываемой краской и включает не только тип и размеры, но и дату производства, массу, а также логотип завода-изготовителя. Дополнительно на изделие ставится штамп отдела технического контроля, подтверждающий соответствие всем нормативным требованиям.
При изготовлении балок Бпр 18 используется гидротехнический бетон марки М300 с морозостойкостью F200 и выше. Арматурный каркас создается из стальных стержней классов A-II и A-III, что обеспечивает высокую прочность на изгиб и сжатие. Все соединения выполняются методом контактной сварки, а закладные детали изготавливаются из полосовой стали. Каждая партия продукции проходит строгий контроль качества, включая испытания на прочность и долговечность.
Готовые балки хранятся в штабелях высотой не более 2 метров с обязательным использованием деревянных прокладок толщиной от 30 мм. При перевозке конструкции надежно фиксируются специальными креплениями, предотвращающими смещение. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только с помощью кранового оборудования, что исключает риск повреждения изделий.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологии производства, балки Бпр 18 обеспечивают высокую надежность мостовых сооружений даже в сложных климатических условиях. Их применение позволяет сократить сроки строительства без ущерба для качества и долговечности конструкций.
Документ Серия 3.503-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти выпусках Серии 3.503-14 собрана вся важная и необходимая информация для производства железобетонных пролетных строений, предназначенных под автодорожные мостовые сооружения. Кроме балок пролетных строений в документе приведены другие конструкции, востребованные для полноценного строительства мостов. Их рабочие чертежи и технические условия производства приведены на страницах Серии вместе с рекомендациями по ведению монтажных работ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
