Балка Бкр 12 – это надежный строительный элемент с тавровым сечением, который активно применяется в мостостроении и других ответственных конструкциях. Она производится в строгом соответствии с Серией 3.503-14, где детально прописаны технические требования к пролетным строениям автодорожных мостов.
Конструктивно балки делятся на два типа: крайние (Бкр) и промежуточные (Бпр). Главное отличие крайних балок – наличие односторонних выпусков арматуры для соединения с другими элементами конструкции. Эти изделия рассчитаны на эксплуатацию в регионах с суровым климатом, где температура может опускаться до -40°C.
Маркировка железобетонных изделий помогает быстро идентифицировать продукцию на складе. В обозначении Бкр 12 зашифрованы ключевые параметры:
Маркировка наносится несмываемой краской на боковую поверхность и включает дополнительные данные: дату производства, массу, логотип завода-изготовителя. Обязательным элементом является штамп ОТК, подтверждающий соответствие стандартам качества.
При изготовлении балок Бкр 12 используется гидротехнический бетон марки М300 с повышенными показателями морозостойкости (Мрз 300). Арматурный каркас создается из стальных стержней классов A-II и A-III, что обеспечивает исключительную прочность конструкции.
Технологический процесс включает:
Готовые изделия требуют особых условий хранения и перевозки. На складах их размещают в штабелях высотой до 2 метров, обязательно используя деревянные прокладки толщиной от 30 мм в местах строповки. При транспортировке применяют специальные фиксаторы, предотвращающие смещение груза.
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только с помощью кранового оборудования, при этом особое внимание уделяется сохранности выступающих элементов конструкции. Соблюдение этих правил гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик изделий.
Документ Серия 3.503-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти выпусках Серии 3.503-14 собрана вся важная и необходимая информация для производства железобетонных пролетных строений, предназначенных под автодорожные мостовые сооружения. Кроме балок пролетных строений в документе приведены другие конструкции, востребованные для полноценного строительства мостов. Их рабочие чертежи и технические условия производства приведены на страницах Серии вместе с рекомендациями по ведению монтажных работ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
