Железобетонные балки БПД 50 м АIII представляют собой ключевые элементы сборных конструкций пролетных строений железнодорожных мостов. Эти массивные элементы имеют характерную Т-образную форму с удвоенной верхней полкой, что обеспечивает им повышенную несущую способность. Особенностью конструкции является скругленная верхняя плита и уменьшенная высота вертикальной стенки, что делает их оптимальными для использования в железнодорожном строительстве.
Для удобства монтажа и транспортировки изделия оснащены четырьмя строповочными петлями, расположенными на специальных выступах шириной 300 мм. Эти же выступы служат для крепления ограждающих конструкций железнодорожного полотна. Все технологические особенности подробно описаны в Серии 3.501.1-146, которая является основным нормативным документом при проектировании и строительстве мостовых сооружений.
Каждая балка имеет уникальную маркировку, включающую информацию о типе, размерах и характеристиках изделия. В зависимости от конструктивных особенностей различают несколько модификаций:
Балки БПД 50 м АIII широко используются при строительстве железнодорожных мостов, где требуется обеспечить высокую надежность и долговечность конструкции. Они способны выдерживать значительные нагрузки от подвижного состава и устойчивы к воздействию агрессивных факторов окружающей среды. Благодаря использованию тяжелого бетона и пространственного армирования, изделия сохраняют свои характеристики даже в условиях сейсмической активности до 9 баллов.
Маркировка балок содержит важную информацию:
Основные параметры балок БПД 50 м АIII:
Изготовление балок осуществляется с использованием тяжелого бетона марки В30, что обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкции. Армирование выполняется стальными стержнями класса А-III диаметром до 16 мм, что придает изделию необходимую жесткость и устойчивость к динамическим нагрузкам.
При перевозке и складировании балок необходимо строго соблюдать требования, изложенные в Серии 3.501.1-146. Особое внимание следует уделять правильному расположению строповочных петель и равномерному распределению нагрузки при подъеме и перемещении изделий.
Балки БПД 50 м АIII - это надежное решение для строительства железнодорожных мостов, сочетающее в себе высокие эксплуатационные характеристики и долгий срок службы даже в самых сложных условиях.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
