Балки с пониженной строительной высотой БП 60 к1 м – это современные железобетонные конструкции, которые активно применяются при возведении пролетных строений различного назначения. Эти изделия отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в ответственных строительных проектах.
Конструктивно балка представляет собой элемент таврового сечения с уникальными особенностями. Верхняя плита выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном поверхности 3%, что обеспечивает эффективный отвод дождевых вод. Специальная продольная щель, образующаяся при стыковке двух балок, служит для организованного слива воды. Одна сторона балки имеет уширенный бортик, а другая – закругление (вут) с арматурными выпусками, что позволяет надежно крепить консоли, колонны и другие элементы зданий.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Эти балки специально разработаны для использования в стропильных конструкциях большепролетных зданий, где особенно важна надежность и устойчивость к нагрузкам. Они идеально подходят для:
Балки выдерживают пролет до 11,5 метров и могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая сейсмически активные регионы (до 9 баллов по шкале Рихтера). Допустимая температура эксплуатации достигает -20°C, что делает их пригодными для большинства российских регионов.
Маркировка выполняется строго в соответствии с требованиями Серии 3.501.1-146 и содержит всю необходимую информацию о изделии:
Дополнительно на изделие наносятся дата производства, масса, знак ОТК и другие технические данные.
Основные параметры балки:
Для изготовления балок используется высококачественный бетон класса В40 с улучшенными характеристиками:
Армирование выполняется стальными сетками из горячекатаной проволоки, расположенными в продольном направлении. Особое внимание уделяется усилению опорных частей – здесь применяются отогнутые стержни под углом 45° с шагом 550 мм. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами.
Перевозка этих массивных конструкций требует особого подхода:
Хранение осуществляется штабелями не более чем в 2-3 ряда с обязательной прокладкой между ярусами. Важно обеспечить ровную поверхность для складирования и защиту от механических повреждений.
Балки БП 60 к1 м – это проверенное временем решение для ответственных строительных объектов, сочетающее в себе надежность, долговечность и оптимальные технические характеристики.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
