Железобетонные балки с пониженной строительной высотой БП 53 к2 м1 представляют собой надежные конструктивные элементы, специально разработанные для возведения пролетных строений. Эти изделия отличаются уникальной тавровой формой сечения, где верхняя плита выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном 3% для эффективного отвода атмосферных осадков. Вода отводится через специальную продольную щель, которая образуется при стыковке двух балок перекрытия.
Конструкция балки предусматривает уширенный бортик с одной стороны и закругление (вут) с другой, где расположены арматурные выпуски и крепежные элементы для монтажа консолей, колонн и других строительных конструкций. Такое решение обеспечивает высокую надежность соединений и долговечность всей конструкции.
Балки БП 53 к2 м1 рассчитаны на работу в условиях значительных статических и динамических нагрузок. Они успешно сопротивляются изгибающим моментам, скручивающим усилиям, сдвигам и другим видам деформаций. Высокая прочность достигается благодаря использованию качественных бетонных смесей и тщательно продуманной системе армирования.
В зависимости от условий эксплуатации, балки могут изготавливаться из бетона различных марок с дополнительными защитными покрытиями, что позволяет использовать их даже в агрессивных средах.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Каждый элемент маркировки несет важную информацию:
Габаритные и весовые характеристики балок:
Для изготовления балок используется бетон класса В40 с дополнительными модификаторами, повышающими морозостойкость и водонепроницаемость. Армирование выполняется стальными сетками и стержнями различных диаметров, которые располагаются в строгом соответствии с проектной документацией.
Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии - все стальные детали обрабатываются специальными составами, что значительно продлевает срок службы конструкции.
Из-за значительных габаритов и массы балки требуют особого подхода к транспортировке. Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательным соблюдением мер безопасности. При хранении изделия укладываются штабелями не более чем в 2-3 ряда с обязательным использованием деревянных прокладок.
Правильный монтаж и эксплуатация балок БП 53 к2 м1 гарантируют долговечность и надежность строительных конструкций в любых климатических условиях, включая сейсмически активные районы с магнитудой до 9 баллов.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
