Балки с пониженной строительной высотой БП 135 – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются при возведении пролетных строений различного назначения. Эти элементы отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном строительстве. Конструктивно балка выполнена в виде таврового сечения с верхней плитой, имеющей балластовую корытообразную форму с уклоном 3% для эффективного отвода дождевых вод. Вода отводится через специальную продольную щель, которая образуется при стыковке двух балок перекрытия.
Одной из ключевых особенностей конструкции является уширенный бортик с одной стороны и закругление (вут) с другой, где расположены арматурные выпуски и крепежные элементы для монтажа консолей, колонн и других строительных конструкций. Такое решение обеспечивает удобство сборки и высокую надежность соединений.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в двух основных вариантах: БП 135 или БП-135. Оба варианта являются корректными и обозначают один и тот же тип железобетонной конструкции.
Балки БП 135 широко используются при строительстве стропильных систем большепролетных зданий и сооружений. Они рассчитаны на перекрытие пролетов длиной 13,5 метров и могут эксплуатироваться в различных климатических условиях, включая регионы с сейсмической активностью до 9 баллов. Эти конструкции сохраняют свои характеристики при температуре до -20°C, что делает их пригодными для использования в большинстве регионов России.
Маркировка балок выполняется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.501.1-146. На торцевую часть изделия наносится несмываемая черная краска с указанием типа конструкции, длины в дециметрах, даты изготовления, массы и других важных параметров. Например, обозначение БП 135 расшифровывается как "балка плитная длиной 13,5 метра".
Для изготовления балок используется высокопрочный бетон класса В40, который обеспечивает необходимые показатели морозостойкости, трещиностойкости и водонепроницаемости. В условиях повышенной влажности дополнительно применяется гидрофобная защита поверхности.
Армирование конструкции выполняется с использованием:
Опорные части дополнительно усиливаются отогнутыми стержнями под углом 45° с шагом 550 мм. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами для увеличения срока службы.
Перевозка балок БП 135 требует особого подхода из-за их значительных габаритов и массы. Транспортировка может осуществляться:
При организации перевозки необходимо учитывать несколько важных аспектов:
Во-первых, требуется тщательное планирование маршрута, так как балки являются негабаритным грузом. Во-вторых, необходимо согласование проезда с местными властями, особенно в городских условиях. В-третьих, все погрузо-разгрузочные работы должны выполняться квалифицированным персоналом с использованием специального оборудования.
Для защиты изделий при транспортировке применяются деревянные подкладки и стальные крепления. Хранение осуществляется штабелями высотой не более 2-3 рядов с обязательной прокладкой между уровнями.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
