Балки с пониженной строительной высотой БП 135 к4 м – это современные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения надежных пролетных строений. Эти изделия отличаются уникальной тавровой формой сечения, где верхняя плита выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном 3% для эффективного водоотведения. Дождевая вода отводится через специальную продольную щель, которая образуется при стыковке двух балок перекрытия.
Конструктивной особенностью этих балок является уширенный бортик с одной стороны и закругление (вут) с другой, где расположены арматурные выпуски и крепежные элементы для монтажа консолей, колонн и других строительных конструкций. Такое решение обеспечивает высокую надежность соединений и долговечность всей конструкции.
В строительной практике встречаются различные варианты написания маркировки этих балок:
Каждый символ в маркировке имеет важное значение и несет информацию о технических характеристиках изделия. Подробная расшифровка поможет специалистам правильно подобрать материалы для конкретного строительного проекта.
Балки БП 135 к4 м нашли широкое применение при строительстве стропильных систем большепролетных сооружений. Они рассчитаны на перекрытие пролетов длиной до 11,5 метров и могут использоваться в различных климатических условиях, включая сейсмически активные регионы (до 9 баллов по шкале Рихтера).
Эти конструкции сохраняют свои эксплуатационные характеристики при температуре до -20°C, что делает их универсальным решением для большинства российских регионов. Особенно эффективно их применение в неагрессивных средах и районах со стандартными сейсмическими условиями.
Основные параметры балок:
Для производства используется высокопрочный бетон класса В40 с улучшенными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. В условиях повышенной влажности поверхность балок дополнительно обрабатывается гидрофобными составами.
Армирование балок выполняется по специальным схемам с использованием:
Опорные части дополнительно укрепляются отогнутыми стержнями, расположенными под углом 45° с шагом 550 мм. Все металлические элементы защищаются от коррозии специальными покрытиями.
Перевозка этих массивных конструкций требует особого подхода:
Хранение осуществляется штабелями не более чем в 2-3 ряда с обязательным использованием деревянных прокладок для защиты конструкций. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.
Балки БП 135 к4 м – это проверенное временем решение для строительства надежных и долговечных конструкций, сочетающее в себе современные технологии производства и продуманную инженерную концепцию.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
