Балки БМ 47 – это современные строительные конструкции, которые отличаются повышенной прочностью и надежностью. Они имеют прямоугольную форму с удлиненными пропорциями, что делает их идеальным решением для монтажа сборно-монолитных перекрытий. Эти элементы активно используются при реконструкции старых зданий, где требуется замена металлических балок без полного демонтажа перекрытий. Это значительно сокращает сроки работ и снижает затраты на строительство.
Ширина полок варьируется от 1000 до 1400 мм, а максимальный пролет может достигать 7 метров. Расчетная нагрузка составляет 800 кг/пм, но при необходимости может быть увеличена до 1000 кг/пм в зависимости от конкретного типоразмера. Все параметры соответствуют требованиям СНиП II-21-75, что гарантирует безопасность и долговечность конструкций.
Каждая балка имеет четкую маркировку, которая упрощает идентификацию на строительной площадке и при складировании. Обозначение БМ 47 расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на изделие наносится информация о массе, дате производства и отметке ОТК. Любые изменения в маркировке строго запрещены.
Производство балок БМ 47 осуществляется в соответствии с требованиями Серии 1.149 КР-1. Для изготовления используются специальные опалубочные формы, которые обеспечивают точное соответствие геометрическим параметрам, указанным в проектной документации.
Основным материалом служит тяжелый бетон марок М200 и М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий региона эксплуатации подбираются дополнительные характеристики бетона, такие как морозостойкость и водонепроницаемость.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сетками из стальных стержней классов AII и AI, соответствующих ГОСТ 5781-75. Диаметр арматуры определяется индивидуально для каждого типоразмера. Обязательно соблюдение защитного слоя бетона, предотвращающего коррозию металла.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включая испытания на прочность. Все дефектные изделия отбраковываются и не допускаются к поставке.
Перевозка и складирование балок БМ 47 требуют особого внимания. Изделия укладываются в штабеля с использованием деревянных прокладок, предотвращающих повреждения. При транспортировке необходимо надежно фиксировать груз в кузове и использовать только специализированную технику для погрузки-разгрузки.
Соблюдение всех технологических норм и правил эксплуатации гарантирует долгий срок службы конструкций и их надежность в любых условиях.
Документ Серия 1.149 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Институтом ЛЕНЖИЛПРОЕКТ была разработана и введён в действие в действие в 1980 году Серия 1.149 КР-1. Основная специфика нормативного документа - отражение рабочих чертежей и разъяснение правил организации процесса производства сборно-монолитных перекрытий. Разработка регламента возникла из-за необходимости замены металлических и деревянных перекрытий в городах ввиду их недостаточной пожарной безопасности, а также малой несущей способности.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
