Балка БЛкр 4 – это надежный строительный элемент с тавровым сечением, который активно применяется в мостостроении. Ее гладкая поверхность и специальные монтажные отверстия делают конструкцию удобной для сборки. Балки этой серии используются при возведении автодорожных мостов как в пролетных строениях с диафрагмами, так и без них.
В зависимости от назначения, балки Серии 3.503-14 делятся на два типа: крайние и промежуточные. Крайние отличаются односторонними арматурными выпусками, которые обеспечивают надежное соединение с другими элементами конструкции. Благодаря модульной системе сборки, из этих балок можно формировать пролеты любой длины, что делает их универсальным решением для различных проектов. Они рассчитаны на эксплуатацию в регионах с суровым климатом, где температура может опускаться до -40°C.
Каждая балка имеет уникальную маркировку, которая содержит важную информацию о ее характеристиках. Рассмотрим, что означает обозначение БЛкр 4:
Дополнительно в маркировке может присутствовать индекс "тн", указывающий на крайнее положение балки в конструкции. Вся информация наносится на боковую грань несмываемой краской с использованием трафаретов. Помимо маркировки, на изделии обязательно указывают дату производства, вес, данные производителя и штамп ОТК.
Балки БЛкр 4 изготавливаются на специализированных заводах в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503-14. Для производства используется высококачественный гидротехнический бетон марки М400 с морозостойкостью F300. В зависимости от климатических условий, минимальная марка по морозостойкости может составлять F200.
Арматурный каркас включает:
Все металлические детали проходят антикоррозийную обработку, что значительно продлевает срок службы конструкции. Каждая партия балок подвергается тщательному контролю качества, включая проверку геометрических параметров, прочности и других эксплуатационных характеристик.
Для сохранения качества балок БЛкр 4 необходимо соблюдать особые условия хранения и перевозки:
При транспортировке любым видом транспорта (автомобильным, железнодорожным или водным) необходимо строго соблюдать правила перевозки грузов. Категорически запрещается сбрасывать балки или подвергать их ударным нагрузкам, так как это может привести к повреждению конструкции.
Грамотное хранение и бережная транспортировка гарантируют сохранение всех эксплуатационных характеристик этих важных строительных элементов.
Документ Серия 3.503-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти выпусках Серии 3.503-14 собрана вся важная и необходимая информация для производства железобетонных пролетных строений, предназначенных под автодорожные мостовые сооружения. Кроме балок пролетных строений в документе приведены другие конструкции, востребованные для полноценного строительства мостов. Их рабочие чертежи и технические условия производства приведены на страницах Серии вместе с рекомендациями по ведению монтажных работ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
