Балка Бпр 18 – это надежный строительный элемент с тавровым сечением, который широко применяется в мостостроении. Она разработана в соответствии с Серией 3.503-14, где содержатся технические требования к пролетным строениям автодорожных мостов. В зависимости от конструкции, балки делятся на два типа: крайние (Бкр) и промежуточные (Бпр).
Крайние балки отличаются от промежуточных наличием односторонних выпусков арматуры, которые обеспечивают надежное соединение с другими элементами конструкции. Эти изделия рассчитаны на эксплуатацию в регионах с суровым климатом, где температура может опускаться до -40°C. Благодаря использованию высококачественных материалов и продуманной конструкции, сооружения с применением таких балок отличаются повышенной долговечностью.
Каждая балка имеет четкую маркировку, которая упрощает идентификацию изделия. Маркировка состоит из буквенных и цифровых обозначений:
Дополнительно на боковую поверхность наносят дату изготовления, массу, логотип производителя и штамп ОТК. Все надписи выполняются стойкой краской, устойчивой к влаге и механическим воздействиям.
При изготовлении балок Бпр 18 используется гидротехнический бетон марки М300 с морозостойкостью F200 и выше. Арматурный каркас выполняется из стали классов A-II и A-III, что обеспечивает высокую прочность конструкции. Все элементы проходят строгий контроль качества, а готовая продукция сопровождается техническим паспортом.
Балки хранятся в штабелях высотой не более 2 метров с обязательным использованием прокладок в местах строповки. При перевозке изделия надежно фиксируются во избежание смещений. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с помощью кранового оборудования с соблюдением всех мер безопасности.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, балки Бпр 18 обеспечивают надежность и долговечность мостовых сооружений даже в сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.503-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти выпусках Серии 3.503-14 собрана вся важная и необходимая информация для производства железобетонных пролетных строений, предназначенных под автодорожные мостовые сооружения. Кроме балок пролетных строений в документе приведены другие конструкции, востребованные для полноценного строительства мостов. Их рабочие чертежи и технические условия производства приведены на страницах Серии вместе с рекомендациями по ведению монтажных работ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
