Балки подкрановые БКМ 25 – это высокопрочные железобетонные конструкции прямоугольной формы, разработанные специально для промышленного строительства. Согласно Серии 3.504.9-19, эти элементы производятся в двух вариантах поперечного сечения: классическом прямоугольном и усиленном тавровом. Каждый тип обладает уникальными характеристиками, позволяющими оптимально распределять нагрузку в зависимости от условий эксплуатации.
Эти индустриальные подкрановые балки нашли широкое применение при строительстве и ремонте рельсовых путей для подъемно-транспортного оборудования. Они идеально подходят для портовых терминалов, судоремонтных предприятий и других промышленных объектов. Конструкции полностью соответствуют требованиям ВНТП 01-73 и могут использоваться с различными типами перегрузочных машин. Особенностью этих балок является их универсальность – они одинаково эффективны как при установке на обычные грунты с сопротивлением 2,0-2,5 кгс/см², так и в комбинации со свайными опорами на сложных грунтах.
Система маркировки была специально разработана для быстрого и точного подбора необходимых конструктивных элементов. Комбинация символов БКМ 25 содержит всю ключевую информацию:
Производственный процесс строго регламентирован Серией 3.504.9-19. Для изготовления используется гидротехнический бетон марки М300 по ГОСТ 4795-68 с повышенными характеристиками водонепроницаемости (W6). Морозостойкость подбирается индивидуально для каждого проекта, а защитный слой бетона составляет не менее 40 мм.
Армирование выполняется из высококачественной горячекатаной стали класса AIII (ГОСТ 5.1459-72), что обеспечивает исключительную прочность конструкции. Все сварные соединения производятся в строгом соответствии с ГОСТ 14098-68 с использованием специальных электродов, подобранных по рекомендациям СН 393-78.
При складировании балки укладываются в штабели не более чем в два ряда, с обязательным использованием деревянных прокладок. Для транспортировки применяются специализированные транспортные средства, оборудованные надежными крепежными системами. Особое внимание уделяется фиксации груза во избежание повреждений при перевозке.
Эти конструкции отличаются долговечностью и надежностью, что подтверждается многолетним опытом их эксплуатации в различных климатических условиях. При правильном монтаже и обслуживании они способны десятилетиями выдерживать интенсивные промышленные нагрузки.
Документ Серия 3.504.9-19 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Строительство рельсового пути под подъемно-транспортные машины требует ответственного подхода к реализации. Для решения этой задачи была специально разработана Серия 3.504.9-19, в которой детально описаны рабочие чертежи унифицированных шпал, концевых упоров и подкрановых балок, производимых из железобетона. Расходы материалоемкости приведены на спецификациях, входящее в состав сырье подбирается под конкретные климатические условия.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
