Столбы С 100-4 – это надежные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения сборных железнодорожных мостов. Изделия имеют круглое сечение и оснащены особыми краевыми элементами, обеспечивающими прочное соединение с другими частями опорной системы. В зависимости от типа крепления, столбы выпускаются в нескольких модификациях, что позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретного проекта.
Ключевой особенностью Серии 3.501.1-150 является возможность адаптации к различным климатическим условиям. Морозостойкость и другие технические характеристики изделий регулируются в зависимости от региона строительства, что делает их пригодными для использования даже в самых суровых погодных условиях. Благодаря заводскому производству, все элементы поставляются с точно заданными параметрами, что значительно ускоряет монтаж и гарантирует долговечность готовой конструкции.
Производитель предлагает несколько типов столбов, различающихся по техническим характеристикам:
Элементы Серии 3.501.1-150 широко используются при строительстве однопутных железнодорожных мостов в различных климатических зонах – от умеренных до экстремальных. Конструкции рассчитаны на сейсмическую активность до 9 баллов и могут устанавливаться на водотоках (как постоянных, так и временных) при условии соблюдения специальных требований монтажа.
Столбы С 100-4 применяются в комплексе с другими элементами опор для балочных разрезных пролетных конструкций. Особое внимание уделено системе соединений – разработанные решения обеспечивают максимальную надежность и долговечность стыков. В сложных климатических условиях именно сборные железобетонные конструкции становятся оптимальным выбором для строительства мостовых сооружений.
Каждое изделие маркируется на заводе-изготовителе. Маркировка включает буквенно-цифровые обозначения, отражающие основные параметры продукции. Для столбов С 100-4 расшифровка следующая:
Основные габаритные характеристики:
Для производства столбов С 100-4 используется тяжелый бетон класса В30 с регулируемыми показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными стержнями классов А-11 и А-111, соединенными сварным методом. По желанию заказчика могут быть установлены строповочные петли. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами.
Производственный процесс осуществляется на современном оборудовании с соблюдением всех стандартов качества. Готовая продукция проходит обязательные испытания на прочность, после чего маркируется и отправляется заказчику с полным комплектом технической документации.
Для сохранения эксплуатационных характеристик столбов С 100-4 необходимо строго соблюдать правила их транспортировки и хранения. Изделия складируют на деревянных подкладках толщиной не менее 40 мм (при отсутствии монтажных петель) на ровной плотной поверхности. Подкладки должны обеспечивать свободный доступ к маркировке и точкам захвата.
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием специальной техники соответствующей грузоподъемности. При транспортировке столбы надежно фиксируются во избежание смещений и повреждений. Категорически запрещается сбрасывать изделия с высоты или допускать другие виды механических воздействий, которые могут привести к появлению трещин и сколов.
Документ Серия 3.501.1-150 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах десяти выпусков Серии 3.501.1-150 детально изложены полезные сведения, необходимые для проектирования и строительства унифицированных конструкций опор под железнодорожные мосты, которые могут возводиться на территориях с обычными и северными условиями. Разработка регламента велась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие произошло после указа МПС от июля 1990 года. Представленные элементы рассчитаны на использование на территориях с сейсмичностью до 9 баллов, на прямых и кривых участках железнодорожного пути (с радиусом кривизны более 300 метров), которые прокладываются в обычных и особо суровых климатических онах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.