Подкрановая балка БК 6-8 АVт – это надежная прямоугольная конструкция, специально разработанная для промышленного строительства. В ее теле предусмотрены закладные детали для соединения с колоннами и отверстия с шагом 750 мм в полке для крепления рельсового пути. В зависимости от длины, эти конструкции могут иметь как тавровое, так и двутавровое сечение, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.
Эти подкрановые балки активно применяются в промышленных зданиях – как отапливаемых, так и неотапливаемых. Они идеально подходят для сооружений с железобетонным каркасом и пролетами 18, 24 и 30 метров, где используются мостовые краны грузоподъемностью до 32 тонн (с легким и средним режимами работы). Кроме того, их часто используют при строительстве открытых эстакад и других промышленных объектов.
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в районах с неагрессивной средой, включая сейсмически активные зоны (7-9 баллов). При этом они сохраняют свои характеристики даже в сложных климатических условиях.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение БК 6-8 АVт:
Маркировка наносится на боковую поверхность балки стойкой краской и включает не только обозначение типа конструкции, но и данные производителя, дату изготовления, вес и отметку ОТК.
Изготовление подкрановых балок БК 6-8 АVт осуществляется строго в заводских условиях с использованием стальных опалубок в соответствии с требованиями Серии 1.426.1-4.1. Особое внимание уделяется качеству поверхности – она должна быть идеально ровной, без дефектов, что достигается применением виброрейки в процессе производства.
Основной материал конструкции – тяжелый бетон марок от М400 до М600. Для эксплуатации в неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе дополнительно учитывается морозостойкость бетона.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сварными сетками из стали классов АIV, АV (напрягаемая арматура) и АIII (ненапрягаемая). Для защиты от коррозии в агрессивных средах применяются специальные составы согласно СНиП II-28-73.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включая испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Все параметры должны соответствовать ГОСТ 13015.3-81.
Принятые ОТК подкрановые балки БК 6-8 АVт хранятся на специально подготовленных площадках с ровной поверхностью. Бракованные изделия или конструкции с бетоном, не достигшим проектной прочности, размещаются отдельно.
Складирование осуществляется в горизонтальном положении штабелями не более трех балок в высоту. При погрузке и транспортировке исключаются любые действия, которые могут повредить конструкцию (сброс, перетаскивание).
Перевозка к месту монтажа выполняется с надежным креплением балок в кузове транспортного средства с использованием специальных опорных и фиксирующих приспособлений.
Документ Серия 1.426.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав строительных каталогов входят различные нормативные документы, среди которых особое место занимает Серия 1.426.1-4. Регламент был разработан проектным институтом ЛЕНИНГРАДСКИМ ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ и введён в действие в действие, начиная с 1984 года. В Серии детально изложены особенности организации производства железобетонных подкрановых балок, имеющих два вида пролетов 6 и 12 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
