Подкрановая балка БК 6-5 АVс – это надежная прямоугольная конструкция, специально разработанная для промышленного строительства. В ее теле предусмотрены закладные детали для соединения с колоннами и отверстия с шагом 750 мм в полке для крепления рельсового пути. В зависимости от длины, эти конструкции могут иметь как тавровое, так и двутавровое сечение, что позволяет оптимально распределять нагрузки.
Эти балки широко применяются в промышленных зданиях – как отапливаемых, так и неотапливаемых, с железобетонным каркасом и пролетами 18, 24 и 30 метров. Они рассчитаны на работу с мостовыми кранами грузоподъемностью до 32 тонн включительно, причем подходят как для легкого, так и для среднего режимов эксплуатации. Кроме того, их часто используют при строительстве открытых эстакад и других промышленных сооружений.
Конструкции запроектированы для использования в неагрессивных средах при обычных условиях строительства. При этом они отлично подходят для районов с сейсмической активностью 7-9 баллов, что делает их универсальным решением для разных регионов.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая строго соблюдается при производстве. Рассмотрим подробно обозначение БК 6-5 АVс:
Маркировка наносится на боковую поверхность балки стойкой краской и включает не только обозначение конструкции, но и данные производителя, дату выпуска, вес и отметку ОТК.
Изготовление балок БК 6-5 АVс осуществляется в заводских условиях с использованием стальных опалубок в строгом соответствии со стандартами Серии 1.426.1-4.1. Особое внимание уделяется качеству поверхности – она должна быть идеально гладкой, без дефектов.
Основной материал – тяжелый бетон марок от М400 до М600. Для эксплуатации в неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе дополнительно учитывается морозостойкость бетона.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сварными сетками из стали классов АIII, АIV и AV. Для защиты от коррозии в агрессивных средах применяются специальные меры согласно СНиП II-28-73.
Все изделия проходят строгий контроль, включающий испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Проверяются геометрические параметры, положение закладных элементов и качество поверхности в соответствии с ГОСТ 13015.3-81.
Готовые балки хранятся на специально подготовленных площадках в горизонтальном положении, штабелями не более трех ярусов. При транспортировке используются надежные крепления, исключающие повреждение конструкций.
Правильное хранение и транспортировка – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик этих важных строительных элементов.
Документ Серия 1.426.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав строительных каталогов входят различные нормативные документы, среди которых особое место занимает Серия 1.426.1-4. Регламент был разработан проектным институтом ЛЕНИНГРАДСКИМ ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ и введён в действие в действие, начиная с 1984 года. В Серии детально изложены особенности организации производства железобетонных подкрановых балок, имеющих два вида пролетов 6 и 12 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
